שיא במסירות החשמליות והתחזקות בארה"ב: מרצדס מסכמת רבעון
יצרנית הרכב הגרמנית רשמה עלייה של כ-61% במסירות המכוניות החשמליות ברבעון השלישי, לצד צמיחה במכירות באירופה ובארה"ב. במקביל, החברה משקיעה מיליארדי אירו בפיתוח דגמים חדשים ובשילוב בינה מלאכותית
מרצדס GLB החשמלית. צילום: Mercedes-Benz כל חדשות הרכב גם בערוץ ה-WhatsApp
קבוצת מרצדס בנץ פרסמה את תוצאותיה לרבעון השלישי של 2026, עם נתונים המצביעים על התרחבות פעילות הרכב החשמלי ועל התחזקות המכירות במספר שווקים מרכזיים.
במהלך הרבעון מסרה החברה 68,428 מכוניות חשמליות מלאות, עלייה של 60.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מדובר בשיא חדש עבור הקבוצה, כאשר שיעור המכוניות החשמליות מכלל מכירות המכוניות הפרטיות הגיע ל-16.8%.
גם השילוב בין כלי רכב חשמליים מלאים לבין דגמי פלאג אין ממשיך לתפוס נתח משמעותי מפעילות החברה. ברבעון השלישי, כלי רכב משתי הקטגוריות היוו יחד כרבע ממכירות המכוניות הפרטיות של מרצדס ברחבי העולם.
מרצדס C-Class החשמלית החדשה. צילום: Mercedes-Benz Groupלצד ההתרחבות בתחום החשמלי, מרצדס דיווחה על עלייה במכירות בשווקים שמחוץ לסין. המכירות באירופה גדלו ב-5%, כאשר בגרמניה נרשמה עלייה של 13%. בארה"ב הסתכמה הצמיחה ב-6%.
התוצאות מגיעות בתקופה שבה התחרות בשוק הסיני נעשית מאתגרת יותר עבור יצרניות הרכב הגרמניות. בסך הכול מסרה חטיבת המכוניות של מרצדס 407,232 כלי רכב ברבעון, ירידה של 7.8% לעומת 441,453 מכוניות בתקופה המקבילה אשתקד.
מרצדס AMG CLA 45 חשמלית חדשה. צילום: Mercedes Benz
מרצדס AMG CLA 45 חשמלית חדשה. צילום: Mercedes Benzמרצדס ממשיכה להשקיע בפיתוח הדור הבא של כלי הרכב ובשיפור תהליכי העבודה. בתשעת החודשים הראשונים של 2026 הקצתה הקבוצה 6.4 מיליארד אירו למחקר ופיתוח, לצד השקעות הוניות בהיקף של 2.9 מיליארד אירו.
אחד המהלכים הטכנולוגיים של החברה הוא מיזם PLM.AI, שנועד לשלב בינה מלאכותית בתהליכי פיתוח המוצרים. לפי החברה, השימוש בטכנולוגיה עשוי לקצר את זמני הפיתוח בשיעור של עד 30%.
מרצדס CLA החשמלית החדשה. צילום: יצרן
מרצדס CLA החשמלית החדשה. צילום: יצרןחטיבת המסחריות של מרצדס מסרה 84,421 כלי רכב ברבעון השלישי, עלייה של 0.7% לעומת התקופה המקבילה. מסירות המסחריות החשמליות הגיעו ל-9,638 יחידות, עלייה של 12.3%.
גם חטיבת השירותים הפיננסיים הציגה שיפור בתוצאות. הרווח התפעולי המתואם שלה הגיע ל-445 מיליון אירו, עלייה של 42.2% לעומת הרבעון המקביל ב-2025. לפי החברה, כמעט כל מכונית שנייה שנמכרת ממומנת או מוחכרת באמצעות שירותי המימון שלה.
Mercedes VLE. צילום: מרצדס בנץ
Mercedes VLE. צילום: מרצדס בנץלצד ההישגים בתחום החשמלי ובחלק מהשווקים, מרצדס עדכנה את תחזיותיה לשנת 2026. החברה צופה כעת שיעור רווחיות תפעולית מתואמת של 2% עד 3% בחטיבת המכוניות, לעומת התחזית הקודמת שעמדה על 3% עד 5%.
הקבוצה מעריכה כי הרווח התפעולי הכולל יהיה ברמה דומה לזו שנרשמה בשנה הקודמת, וכי תזרים המזומנים החופשי של הפעילות התעשייתית יהיה נמוך משמעותית מזה של 2025. בחטיבת המסחריות צופה החברה כעת היקף מכירות דומה לזה של השנה שעברה.
מרצדס eActros. צילום: אירה מקיינקואולה קלניוס, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת מרצדס בנץ:
"הצמיחה המתמשכת במכירות באירופה ובארה"ב, לצד השיא במסירות כלי הרכב החשמליים המלאים, מעידים כי הדגמים החדשים שלנו מתקבלים היטב בקרב הלקוחות. במקביל, תנאי השוק הפכו למאתגרים יותר במהלך השנה, במיוחד בסין.
משמעת עקבית בניהול העלויות ותרומה משמעותית לתוצאות מצד חטיבת המסחריות של מרצדס בנץ ומרצדס בנץ שירותים פיננסיים מסייעות לנו להתמודד עם הרוחות הנגדיות. המאזן הפיננסי האיתן שלנו מאפשר לנו להמשיך להשקיע בעתיד.
אנו ממשיכים לקדם באופן ממוקד את מתקפת הדגמים שלנו, ובאמצעות שימוש ממוקד בבינה מלאכותית הופכים את מרצדס בנץ למהירה יותר, יעילה יותר ותחרותית עוד יותר".







