עולם הקרוזים לא ראה דבר כזה: יאכטת הענק של אוריינט אקספרס והמחירים שמסחררים את עולם היוקרה

כל חדשות הקרוזים גם בערוץ ה-WhatsApp

לא עוד אוניית קרוזים עם אלפי נוסעים, תורים למסעדות ובריכות עמוסות. בעולם שייט היוקרה מתפתחת תפיסה אחרת לחלוטין: יאכטות ענק המשלבות את המרחב והמתקנים של אוניות פאר עם הפרטיות והשירות האישי של מלונות האולטרה-יוקרה.

אחת הדוגמאות הבולטות לתופעה היא Orient Express Corinthian, יאכטת המפרש של מותג אוריינט אקספרס האגדי, שמביאה לים את המורשת המזוהה במשך יותר ממאה שנה עם רכבות היוקרה המפורסמות בעולם.

היאכטה, שהחלה את פעילותה במאי 2026, הגיעה לברבדוס לאחר מסע טרנס-אטלנטי מליסבון דרך האיים האזוריים, לקראת עונת החורף הראשונה שלה בקריביים.

המעבר מהים התיכון לקריביים מסמן שלב חדש בפעילות המותג הימי, עם הפלגות ליעדים מהמבוקשים בעולם בקרב חובבי שייט יוקרה, בהם סן ברתלמי, איי הבתולה הבריטיים, אנטיגואה, אנגווילה, סן מרטן ופורטו ריקו.

220 מטרים של יוקרה ורק 110 אורחים

המספרים של Orient Express Corinthian ממחישים את תפיסת האירוח יוצאת הדופן.

אורכה של היאכטה 220 מטרים, נתון שמציב אותה בקטגוריה שונה לחלוטין מיאכטות פרטיות רגילות.

אלא שלמרות ממדיה העצומים, היא תוכננה לארח 110 אורחים בלבד, ב-54 סוויטות.

לשם השוואה, אוניות קרוזים מודרניות באורך דומה עשויות לארח מאות רבות ואף אלפי נוסעים, בהתאם לתכנון ולסוג האונייה.

באוריינט אקספרס בחרו להקצות חלק ניכר מהשטח למרחבים פרטיים, מסעדות, טרקלינים, מתקני ספא ואזורי אירוח.

לדברי החברה, המטרה היא ליצור תחושה של אחוזת יוקרה פרטית הצפה בים, ולא של אוניית נוסעים מסורתית.

הסוויטות: עד 230 מ"ר, מרפסות פרטיות וג'קוזי

54 הסוויטות משתרעות על פני ארבעה סיפונים, ושטחן נע בין כ-45 ל-230 מ"ר.

כל סוויטה כוללת חלונות פנורמיים גדולים המשקיפים אל הים, עיצוב מוקפד בהשראת סגנון האר דקו ושימוש בחומרים יוקרתיים, בהם שיש, עץ ועור.

חלק מהסוויטות כוללות מרפסות פרטיות, ואילו סוויטות הפנטהאוז הגדולות מציעות חללי מגורים נפרדים, חדרי שינה מרווחים ובחלקן גם ג'קוזי פרטי.

אחד המאפיינים הבולטים ביותר הוא שירות באטלר אישי לכל סוויטה, המלווה את האורחים לאורך ההפלגה.

בין אפשרויות האירוח בולטת גם סוויטת הפנטהאוז הנושאת את שמה של סופרת המתח אגתה כריסטי, שנחשבת לאחת הדמויות המזוהות ביותר עם המורשת התרבותית של אוריינט אקספרס.

חמש מסעדות, שמונה ברים ושף מישלן

גם בתחום הקולינרי אוריינט אקספרס מבקשת לייצר חוויית אירוח שונה מזו המוכרת בענף הקרוזים.

על המטבח מופקד השף הצרפתי יאניק אלנו (Yannick Alléno), מהשמות הבולטים בעולם הקולינריה הבינלאומי ובעל כוכבי מישלן. היאכטה כוללת חמש מסעדות ומתחמי אירוח פרטיים, לצד שמונה ברים.

בין האפשרויות נמצאת מסעדת La Table de l'Orient-Express, המציעה חוויית גורמה המבוססת על המטבח של אלנו.

לצדה פועלים מתחמי אוכל נוספים, בהם מסעדה המתמקדת בדגים ובפירות ים, מתחמי יין ואזורי אירוח אינטימיים. החוויה הקולינרית היא חלק מרכזי ממודל האירוח הכולל של החברה, ולא תוספת שולית לשייט.

ספא Guerlain, בריכות ומועדון לילה בסגנון שנות ה-30

על סיפון היאכטה פועל מתחם ספא של מותג היוקרה הצרפתי Guerlain, לצד בריכת שחייה באורך 16.5 מטרים, בריכה נוספת ומרינה המאפשרת גישה לפעילויות ימיות.

החברה שילבה גם מתחמי בילוי יוצאי דופן, בהם קברט עם 115 מקומות ישיבה, בר בסגנון סודי בהשראת שנות ה-30 ואפילו אולפן הקלטות.

העיצוב הפנימי, שעליו אחראי האדריכל ומנהל הקריאייטיב מקסים ד'אנז'אק, משלב בין מורשת רכבות היוקרה האירופיות לעיצוב ימי עכשווי.

התוצאה היא כלי שיט שנועד להיות יעד בפני עצמו, ולא רק אמצעי להגיע מנמל אחד לאחר.

מבט במסלולי ההפלגות שמפרסמת אוריינט אקספרס באתר הרשמי חושף את המחירים של אחת מחוויות השייט היוקרתיות בעולם.

מסלול בן ארבעה לילות באזור איי הבתולה וסן ברתלמי, היוצא מסן מרטן ב-10 בנובמבר 2026, מוצע החל מ-21,200 אירו לסוויטה.

מסלול בן שישה לילות, בין 4 ל-10 בנובמבר 2026, מוצע החל מ-31,200 אירו לסוויטה.

באתר החברה הוצגו גם מסעות טרנס-אטלנטיים ממושכים יותר, עם מחירים שהגיעו לעשרות אלפי אירו לסוויטה.

לדוגמה, מסע היוקרה בן 14 הלילות בין ליסבון לברבדוס, שתוכנן בשיתוף Guerlain, הוצע במחיר התחלתי של כ-60,200 אירו לסוויטה.

חשוב להדגיש כי המחירים מתייחסים לסוויטה ולא לאדם, וכי הם משתנים בהתאם למועד, למסלול, לקטגוריית האירוח ולזמינות בעת ההזמנה.

במחירים הללו, חופשה קצרה של ארבעה לילות עשויה לעלות יותר מחופשת יוקרה ארוכה במלון חמישה כוכבים ביעדים מבוקשים באירופה.

חדשנות ימית: שלושה מפרשים עצומים

מאחורי העיצוב המרשים מסתתר גם אחד הפרויקטים ההנדסיים המעניינים בענף השייט.

Orient Express Corinthian נבנתה במספנות Chantiers de l'Atlantique בצרפת, וכוללת שלושה תרנים הנושאים מפרשים קשיחים בשטח של כ-1,500 מ"ר כל אחד.

המערכת פותחה כדי לאפשר שימוש יעיל בכוח הרוח כחלק ממערך ההנעה של כלי השיט.

לדברי החברה, שילוב טכנולוגיית המפרשים עם מערכות ההנעה המתקדמות נועד לצמצם את טביעת הרגל הסביבתית של ההפלגות.

היאכטה כוללת גם מערכות לזיהוי עצמים ובעלי חיים ימיים, לצד טכנולוגיית מיקום דינמית שנועדה לצמצם את הצורך בהטלת עוגן באזורים רגישים.

עם זאת, השימוש במפרשים אינו אומר שהיאכטה פועלת באמצעות רוח בלבד, שכן היא מצוידת גם במערכות הנעה נוספות.

מהים התיכון לאיים הקריביים

לאחר עונת הבכורה בים התיכון, Orient Express Corinthian משנה כעת אזור פעילות ומביאה את מותג היוקרה אל האיים הקריביים.

המסלולים כוללים הפלגות קצרות בין איים לצד מסעות ארוכים יותר, עם עצירות במפרצים, בנמלים וביעדים המזוהים עם תיירות יוקרה בינלאומית.

בין היעדים המתוכננים לעונת החורף: סן ברתלמי, אנטיגואה, איי הבתולה הבריטיים, ברבדוס, סן מרטן ופורטו ריקו. בשנת 2027 צפויה היאכטה לחזור לאירופה ולהרחיב את מסלוליה גם לאזורים נוספים בים התיכון.

הכניסה של אוריינט אקספרס לתחום השייט מצטרפת למגמה רחבה יותר בענף התיירות הבינלאומי: מותגי יוקרה שאינם מזוהים במקור עם קרוזים מרחיבים את פעילותם אל הים.

בשנים האחרונות נכנסו לתחום גם מותגים כמו Ritz-Carlton, שהשיקה יאכטות יוקרה, ו-Four Seasons, שפיתחה מותג שייט יוקרתי משלה. בניגוד לאוניות הקרוזים הגדולות המתמקדות בהיקף נוסעים עצום ובמגוון רחב של פעילויות, המותגים החדשים מדגישים פרטיות, מרחב אישי, קולינריה ברמה גבוהה ושירות מותאם אישית.

המודל מיועד לקהל שמחפש את השילוב בין מלון אולטרה-יוקרתי, יאכטה פרטית והאפשרות לבקר בכמה יעדים במהלך חופשה אחת.

עם 54 סוויטות בלבד, מחירים שמגיעים לעשרות אלפי אירו ושירות שנועד להזכיר ארמון פרטי על המים, Orient Express Corinthian ממחישה כיצד מותגי היוקרה מנסים לשנות את כללי המשחק בענף הקרוזים.