החל מיום שלישי הקרוב: שישה חודשים של שינויים בנמל התעופה מהחשובים באירופה

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

נמל התעופה הבינלאומי של ציריך, אחד משערי הכניסה המרכזיים לשווייץ ומנמלי התעופה החשובים לטיסות המשך באירופה, נערך לשינוי תפעולי משמעותי שיימשך כחצי שנה.

החל מיום שלישי, 3 בנובמבר 2026, תיסגר אחת משתי מנהרות מערכת הרכבות האוטומטית Skymetro, המחברת את מרכז הנוסעים האווירי (Airside Centre) עם שלוחה E, המכונה Dock E.

הסגירה תימשך, על פי הודעת הנהלת נמל התעופה מ-30 באוקטובר, עד מאי 2027, כחלק מהשלב השני והאחרון בפרויקט המודרניזציה של מערכת הרכבות הפנימית.

חשוב להדגיש כי למרות סגירת המנהרה, נמל התעופה ימשיך לפעול, ומערכת Skymetro לא תושבת לחלוטין.

הרכבת תמשיך לפעול, אך בקיבולת מצומצמת

במהלך העבודות תמשיך מערכת Skymetro להסיע נוסעים באמצעות המנהרה שכבר שודרגה במסגרת השלב הראשון של הפרויקט, שהושלם ביוני 2026.

עם זאת, סגירת המנהרה השנייה תצמצם זמנית את קיבולת ההסעה של המערכת.

כדי להתמודד עם תנועת הנוסעים, הודיעה הנהלת נמל התעופה כי בשעות העומס היומיות יופעלו אוטובוסים חלופיים שיסייעו בהעברת נוסעים בין אזורי הנמל.

ההסדרים החדשים רלוונטיים במיוחד לנוסעים שטיסותיהם יוצאות משלוחה E או מגיעות אליה, לרבות נוסעים המבצעים טיסות המשך בציריך.

בהודעת הנמל לא נמסר על ביטול טיסות, סגירת שערי עלייה למטוס או השבתת השלוחה בעקבות העבודות.

מערכת Skymetro פועלת בנמל התעופה בציריך מאז שנת 2003 ומשמשת כאמצעי התחבורה המרכזי בין אזור הטרמינלים לבין Dock E. במסגרת פרויקט המודרניזציה משדרג נמל התעופה את מערכות הבקרה וההנעה, לצד הארכת הרכבות משלושה קרונות לארבעה.

השלב הראשון של העבודות הסתיים בחודש יוני האחרון, וכעת מתחיל השלב השני, שבמסגרתו תשודרג המנהרה הנוספת. עם השלמת הפרויקט צפויות רכבות בנות ארבעה קרונות לפעול בשתי המנהרות.

אחת המטרות המרכזיות של הפרויקט היא הגדלת יכולת ההסעה של המערכת לקראת המשך ההתפתחות של נמל התעופה.

לפי הודעת החברה המפעילה, עם סיום העבודות תגדל הקיבולת מ-8,000 נוסעים בשעה בכל כיוון ל-10,000 נוסעים בשעה בכל כיוון, גידול של 25% ביכולת ההסעה המתוכננת של המערכת.

השדרוג נועד לשפר את יעילות תנועת הנוסעים בין הטרמינלים ולתמוך בצורכי התפעול העתידיים של נמל התעופה.

מה צריכים לדעת הנוסעים?

החל מ-3 בנובמבר נוסעים העוברים דרך נמל התעופה בציריך, ובמיוחד כאלה המשתמשים בשלוחה E, עשויים להיתקל בשינויים בהסדרי ההסעה הפנימיים ובקיבולת מופחתת של מערכת Skymetro.

הנהלת הנמל מתכננת להפעיל שירות אוטובוסים משלים בשעות העומס, במקביל להמשך פעילות הרכבת במנהרה הפתוחה. עם זאת, הנמל לא פרסם הודעה על הארכת זמן המעבר הנדרש לנוסעים או על שינוי בזמני הקונקשן המינימליים.

העבודות צפויות להימשך עד מאי 2027, ולאחריהן אמורה מערכת Skymetro המשודרגת לפעול במלוא הקיבולת.