אחרי האזהרה הדרמטית: ריינאייר חושפת את נתוני אוקטובר וקצב הצמיחה צונח

החדשות של PassportNews בערוץ ה-WhatsApp

יממה בלבד לאחר פרסום הדוחות הכספיים והאזהרה מפני עלייה משמעותית במחירי הטיסות באירופה, ענקית הלואו קוסט האירית Ryanair מפרסמת היום (שלישי, 3 בנובמבר 2026) נתונים חדשים המצביעים על האטה בקצב הגידול במספר הנוסעים.

על פי הודעת החברה, במהלך אוקטובר 2026 הטיסה ריינאייר יותר מ-19.4 מיליון נוסעים, לעומת 19.2 מיליון באוקטובר אשתקד, עלייה של אחוז אחד בלבד.

מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מזה שנרשם בחודשי הקיץ האחרונים.

לשם השוואה, באוגוסט דיווחה החברה על עלייה של 6% במספר הנוסעים, ובספטמבר על גידול של 4%.

כעת מצביעים נתוני אוקטובר על האטה נוספת, בשעה שהחברה מתמודדת גם עם התייקרות הדלק ועם לחצים על רווחיותה.

יותר מ-109 אלף טיסות בחודש והתפוסה נותרה יציבה

למרות ההאטה בקצב הגידול במספר הנוסעים, ריינאייר ממשיכה לפעול בהיקפים עצומים.

במהלך אוקטובר הפעילה החברה יותר מ־109,100 טיסות, ושיעור התפוסה הממוצע במטוסיה עמד על 93%, ללא שינוי לעומת אוקטובר 2025.

הנתון מלמד כי המטוסים המשיכו לפעול ברמת תפוסה גבוהה, גם כאשר מספר הנוסעים צמח בקצב מתון יותר.

בנתוני 12 החודשים האחרונים ממשיכה החברה להציג צמיחה: מספר הנוסעים המצטבר הגיע ל-215.4 מיליון, עלייה של 5% לעומת התקופה המקבילה. שיעור התפוסה השנתי נותר יציב ברמה של 94%.

עם זאת, הירידה בקצב הצמיחה החודשי ממחישה את הפער בין התרחבות הפעילות לאורך השנה לבין הקצב המתון שנרשם באוקטובר.

הנתונים החדשים מתפרסמים בהמשך לדוחות הכספיים ולאזהרה שפרסמנו אתמול בפספורטניוז, שבהם דיווחה החברה על ירידה של 15% ברווח הנקי במחצית הראשונה של שנת הכספים, ל-2.15 מיליארד אירו.

על פי ריינאייר, העלייה החדה במחירי הדלק והחשיפה הגוברת לעלויות שאינן מוגנות בעסקאות גידור עלולות להכביד על חברות התעופה במהלך 2027.

החברה אף הזהירה מפני תוספת אפשרית של כ־2 מיליארד אירו לחשבון הדלק שלה בשנת הכספים הבאה, בהתאם למחירי החוזים העתידיים.

מנכ"ל הקבוצה, מייקל או'לירי, מעריך כי אם מחירי הדלק יישארו גבוהים, חברות התעופה האירופיות ייאלצו להעלות מחירים, וחלקן עשויות לצמצם פעילות.

כעת מתווספים לתמונה נתוני אוקטובר, המראים כי קצב צמיחת מספר הנוסעים התמתן לקראת עונת החורף.

חשוב להדגיש כי אין בנתוני חודש בודד כדי לקבוע שהביקוש לטיסות באירופה נמצא בירידה כוללת. צמיחת הנוסעים מושפעת גם מהיקף הקיבולת שהחברה מציעה ומהחלטותיה לגבי פריסת הקווים.

מחודשי הקיץ לחורף: השינוי במספר הנוסעים

הנתונים הרשמיים ממחישים את ההתמתנות בקצב הצמיחה של ריינאייר במהלך החודשים האחרונים:

אוגוסט 2026: 22.2 מיליון נוסעים, עלייה של 6%.

ספטמבר 2026: 20.1 מיליון נוסעים, עלייה של 4%.

אוקטובר 2026: יותר מ-19.4 מיליון נוסעים, עלייה של 1%.

הנתונים מצביעים על ירידה הדרגתית בשיעור הצמיחה השנתי. עם זאת, הירידה במספר הנוסעים המוחלט בין אוגוסט לאוקטובר מושפעת גם מהעונתיות בענף התעופה, ואינה כשלעצמה אינדיקציה למשבר.

כפי שפרסמנו בפספורטניוז כבר בספטמבר, ריינאייר הפחיתה את תחזית מספר הנוסעים לשנת הכספים 2027 מ-216 מיליון ל-214 מיליון, במטרה לצמצם את החשיפה לעלויות הדלק במהלך חודשי החורף.

מה המשמעות עבור הנוסעים?

ריינאייר ממשיכה להיות אחת השחקניות המרכזיות בשוק התעופה האירופי, ומפעילה רשת רחבה של טיסות קצרות ובינוניות המקשרות בין מאות יעדים.

אף שהחברה אינה מפעילה כיום טיסות סדירות לישראל, פעילותה רלוונטית גם לנוסעים ישראלים המשתמשים בטיסות לואו־קוסט בין יעדים באירופה.

השילוב בין האטה בקצב הצמיחה, עלייה בעלויות הדלק והאפשרות לשינויים בקיבולת עשוי להשפיע בהמשך על רשת הקווים ועל מחירי הכרטיסים.

עם זאת, ריינאייר לא הודיעה במסגרת נתוני אוקטובר על העלאת מחירים גורפת או על ביטול קווים חדשים.