המערכת החכמה שתיקח את רכבת ישראל לעידן חדש של בטיחות
מדובר במערכת טכנולוגית שנועדה להגביר את בטיחות העובדים הפועלים בסמוך למסילות רכבת, בשילוב בינה מלאכותית לזיהוי רכבות ועובדים בזמן אמת. במקרה של סכנה יופעלו התרעות קוליות ודיגיטליות
מערכת הבטיחות החדשה. צילום: קבוצת דרייב כל חדשות התחבורה גם בערוץ ה-WhatsApp
רכבת ישראל וקבוצת דרייב משיקות מערכת טכנולוגית חדשה שנועדה להגביר את בטיחות עובדי התשתיות הפועלים בסביבת מסילות פעילות. המערכת מאפשרת לזהות באופן אוטומטי רכבות המתקרבות לאזורי עבודה ולהתריע בפני העובדים ומנהלי העבודה בזמן אמת, במטרה לצמצם סיכונים ולמנוע תאונות.
המערכת פותחה בשיתוף אגף החדשנות של רכבת ישראל, קבוצת דרייב, חברת Innoviz וחברת Cogniteam. היא מבוססת על ערכת שטח ניידת הניתנת לפריסה מהירה באתרי עבודה, וכוללת חיישן LiDAR תלת-ממדי מתוצרת Innoviz, יחידת מחשוב מוקשחת, מערכת כריזה והתראה ותקשורת סלולרית.
באמצעות תוכנה לניתוח נתונים בזמן אמת, המערכת מזהה רכבות מתקרבות, עוקבת אחר מיקום העובדים ביחס למסילה ומעריכה אם נשקפת סכנה לצוותים.
במקרה של זיהוי סיכון מופעלות כמה שכבות התרעה: הודעה קולית לעובדים באמצעות רמקולים באתר, התראה למנהל העבודה במערכת שליטה ובקרה ועדכון מערך הבטיחות, המאפשר לפעול בהתאם לנהלים ולהעביר הנחיות לנהג הקטר, לרבות האטת הנסיעה.
לדברי החברות, שילוב חיישני ה-LiDAR עם יכולות האנליטיקה והבינה המלאכותית מאפשר לזהות רכבות ועובדים גם בתנאי תאורה ומזג אוויר משתנים. מנהלי העבודה יכולים לקבל תמונת מצב עדכנית גם באמצעות הטלפון הסלולרי.
ישי שני, מנהל אגף החדשנות ברכבת ישראל, מסר כי הפיילוט נועד לבחון כיצד טכנולוגיות ישראליות מתקדמות יכולות לספק מענה לצרכים בטיחותיים ממשיים בשטח.
אוהד קופולוביץ, סמנכ"ל הכספים והפיתוח העסקי בקבוצת דרייב, הוסיף כי שיתוף הפעולה נועד להפוך טכנולוגיות מתקדמות לפתרונות מעשיים שיסייעו בהגנה על העובדים ובשמירה על חיי אדם.







