לאור המשך גל איומי הפצצות בטיסות: האיחוד האירופי יפעיל מנגנון ביטחוני מיוחד

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

אירופה מגבירה את התיאום הביטחוני בעקבות רצף איומי פצצה נגד מטוסי נוסעים, שהוביל בימים האחרונים להפעלת נהלי חירום ולבדיקות ביטחוניות במספר מדינות ברחבי היבשת, והגיעו לשיאם אתמול, עם דיווחים כל יותר מ-15 טיסות מסחריות ברחבי אירופה שהביאו להסטת טיסות ושינויי מסלולים ואף בחלקן הזנקה של מטוסי קרב.

נציב התחבורה והתיירות של האיחוד האירופי, אפוסטולוס ציציקוסטס (Apostolos Tzitzikostas), הודיע ביום חמישי (5 בנובמבר) על הפעלת מנגנון אירופי לשיתוף מידע בתחום ביטחון התעופה, על רקע האיומים האחרונים נגד טיסות מסחריות.

בהתייחסו לגל איומי הפצצה נגד טיסות נוסעים באירופה, הדגיש נציב התחבורה והתיירות של האיחוד האירופי, אפוסטולוס ציציקוסטס (Apostolos Tzitzikostas):

"כל איום נגד אזרחים הוא בלתי מתקבל על הדעת. הבטחת ביטחונם ושלומם של האזרחים נותרת בראש סדר העדיפויות שלנו".

בהתייחסו לאפשרות שקיים קשר בין האירועים השונים, הוסיף ציציקוסטס: "מוקדם מדי להסיק מסקנות בשאלה אם האירועים שדווחו קשורים זה לזה. החקירות הלאומיות עדיין נמשכות".

המהלך נועד לחזק את חילופי המידע בין המדינות החברות ולאפשר תיאום הדוק יותר בין הגורמים האחראים לביטחון התעופה האזרחית.

ההודעה מגיעה לאחר ימים רצופים של התרעות ביטחוניות שהצריכו בדיקות מיוחדות ופעולות של רשויות הביטחון במדינות שונות שהגיעו לשיאם אתמול.

התיאום הביטחוני עולה מדרגה

על פי הודעת נציב התחבורה האירופי, הנציבות עוקבת אחר ההתפתחויות ונמצאת בקשר עם המדינות שבהן התקבלו האיומים, וכן עם הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA).

הפעלת המנגנון נועדה לשפר את יכולתן של הרשויות להעביר ביניהן מידע רלוונטי בזמן אמת, לזהות התפתחויות המחייבות התייחסות משותפת ולתאם את המענה לאירועים העלולים להשפיע על הפעילות האווירית.

האחריות הישירה להערכת האיומים, לביצוע החקירות ולהפעלת אמצעי האבטחה נותרת בידי הרשויות הלאומיות בכל מדינה.

במסגרת זו נדרשים גופי הביטחון לפעול בשיתוף עם חברות התעופה, מפעילי נמלי התעופה ורשויות אכיפת החוק, בהתאם לאופי האיום ולרמת הסיכון שנקבעה.

הפעלת המנגנון האירופי אינה מעידה כשלעצמה על העלאת רמת הכוננות האחידה בכל נמלי התעופה ביבשת, ולא פורסמה בעקבותיה הוראה גורפת להשעיית טיסות.

ברקע: איומי פצצה והזנקת מטוסי קרב

אחד האירועים המתועדים רשמית התרחש ב-18 באוקטובר 2026, כאשר מטוס נוסעים מסוג Airbus A320, שהיה בדרכו מתל אביב לווינה, דיווח על איום פצצה בעת שטס במרחב האווירי של בולגריה.

לפי הודעת משרד ההגנה הבולגרי, שהתקבלה בשעה 21:17, בעקבות הדיווח הוזנקו מטוסי קרב מסוג MiG-29 במסגרת משימת ההגנה על המרחב האווירי.

המטוס האזרחי הפסיק את טיסתו לווינה והופנה לנחיתה בנמל התעופה בסופיה. הפעולה התבצעה בתיאום עם מרכז המבצעים האוויריים המשולב של נאט"ו בטורחון שבספרד.

מקרה זה ממחיש את מורכבות הטיפול באיומים נגד טיסות נוסעים ואת הצורך בתיאום בין גורמי תעופה אזרחיים, רשויות ביטחון ולעיתים גם כוחות צבאיים.

עם זאת, אין בהודעת משרד ההגנה הבולגרי קביעה שהאירוע מאוקטובר קשור לאיומים שהתקבלו בנובמבר.

אחת השאלות המרכזיות העומדות בפני הרשויות היא האם איומי הפצצה האחרונים הם אירועים נפרדים או שמדובר בפעילות מתואמת.

בשלב זה אין קביעה רשמית המאשרת קשר בין כלל האיומים, וגם לא זוהה באופן רשמי גורם אחד האחראי לכולם.

החקירות הלאומיות נועדו לברר את נסיבות האירועים, את מקור האיומים ואת השאלה אם קיימים מאפיינים משותפים ביניהם.

הפעלת מנגנון שיתוף המידע האירופי עשויה לסייע לרשויות להצליב מידע, אך אינה מהווה כשלעצמה ראיה לכך שמדובר בפעילות מאורגנת.

צעדים כאלה עשויים להוביל לעיכובים ולשינויים בתוכניות הנסיעה, גם כאשר בסיום הבדיקות לא נמצא מטען חבלה.

מבחינת האיחוד האירופי, הפעלת המנגנון משקפת את החשיבות המיוחסת לשיתוף מידע ולתיאום ביטחוני בין המדינות, במיוחד כאשר התרעות הנוגעות לתעופה האזרחית מתקבלות במספר מוקדים בפרק זמן קצר.

My statement on Reported Bomb Threats Affecting European Flights https://t.co/dWcLSVz82b

— Apostolos Tzitzikostas (@tzitzikostas) November 5, 2026