ענקית הרכב מציגה מנוע מסוג חדש: מתנול, בנזין וחשמל במכונית אחת

ג'ילי חושפת את Xingyao 6 EF, המכונית ההיברידית הראשונה בעולם בייצור סדרתי המשלבת הנעה באמצעות מתנול לצד בנזין וחשמל. הדגם מציע טווח חשמלי של עד 230 ק"מ וטווח נסיעה משולב של עד 1,880 ק"מ, ופותח לפעולה גם בטמפרטורות של קרוב למינוס 40 מעלות

Xingyao 6 EF. צילום: GEELY

בעוד יצרניות הרכב ממשיכות להתחרות בפיתוח כלי רכב חשמליים ובהרחבת היצע הדגמים ההיברידיים, יצרנית הרכב הסינית GEELY מציגה פתרון הנעה יוצא דופן המשלב בין חשמל, בנזין ומתנול.

הדגם החדש, Xingyao 6 EF, נועד להציע טווח נסיעה ארוך לצד שימוש בדלק חלופי, שאותו ניתן לשלב עם בנזין באותו מכל.

לפי נתוני היצרנית, המכונית מסוגלת להציע טווח נסיעה חשמלי של עד 230 קילומטרים בתקן CLTC. בשילוב סוללה טעונה ומכל מתנול מלא, הטווח המשולב עשוי להגיע לעד 1,250 קילומטרים. שימוש בבנזין במקום מתנול, לצד סוללה טעונה, עשוי להעלות את הטווח המוצהר לעד 1,880 קילומטרים.

Xingyao 6 EF. צילום: GEELY

אחד המאפיינים המרכזיים של המערכת הוא האפשרות לתדלק את המכונית במתנול ובבנזין באותו מכל, בכל יחס ביניהם. כך, הנהג אינו נדרש לבחור מראש בסוג דלק אחד בלבד. בג'ילי מציינים כי מערכת ההנעה פותחה כדי להתמודד גם עם תנאי מזג אוויר קיצוניים, וכי היא מסוגלת להתניע בטמפרטורות של עד מינוס 40 מעלות צלזיוס.

הטכנולוגיה כוללת מערכת הזרקה ישירה בלחץ של 350 בר, והיצרנית מדווחת על נצילות תרמית של 48.15%. נתונים אלה מוצגים כחלק מהמאמץ לשפר את יעילות השימוש בדלק ולהפיק יותר אנרגיה מתהליך הבעירה.

מבחינת ממדים, אורכה של Xingyao 6 EF עומד על כ-4.8 מטרים ובסיס הגלגלים שלה מגיע ל-2,756 מ"מ. תא הנוסעים כולל את מערכת Flyme Auto, ובמבנה המרכב נעשה שימוש בפלדה בחוזק גבוה, המהווה לפי נתוני החברה 71.6% ממנו.

Xingyao 6 EF. צילום: GEELY

ג'ילי עוסקת במחקר ופיתוח של מערכות הנעה המבוססות על מתנול מאז 2005. החברה מקדמת את הדלק כחלופה אפשרית בתחום התחבורה, אך ההשפעה הסביבתית שלו תלויה גם באופן שבו הוא מיוצר. מתנול המופק בתהליכים מתאימים עשוי לצמצם את פליטות הפחמן לאורך מחזור החיים, אולם לא מדובר ביתרון סביבתי אוטומטי בכל שיטת ייצור.

בשלב זה, הדגם מיועד בראש ובראשונה לשוק הסיני, ולא נמסר מועד להשקתו באירופה. הצגתו ממחישה את הניסיון של ג'ילי לבחון מסלולים נוספים להפחתת התלות בדלקים קונבנציונליים, מעבר למעבר הישיר להנעה חשמלית מלאה.