תל אביב 20°c
ניו יורק 12°c
לונדון 5°c
פריז 9°c
ברלין 4°c
אתונה 17°c
לרנקה 18°c
דווחו לנו לוח טיסות
אא

השמיים משתנים: ישראל בדרך להקמת רשות לפעילות כטב"מים

בכנס UVID 2026 אמר תא"ל במיל' שמואל זכאי, מנהל רשות התעופה האזרחית: "אנחנו קרובים מאוד להקמת רשות לאומית-אזרחית לרום הקרוב לקרקע"

שמואל זכאי. צילום:  גלעד קוולרצ'יק שמואל זכאי. צילום: גלעד קוולרצ'יק

"ישראל היא מדינה מורכבת, זמן התגובה שלנו לאיתור כטב"מים קצר, המדינה צרה, הגבולות קרובים ויש גם איום פלילי. לכן אנחנו בשלבים אחרונים להקמת רשות לאומית - רשות אזרחית לרום קרוב לקרקע, שתגבש תמונת שמיים אזרחית של כל כלי הטיס". כך אמר תא"ל במיל' שמואל זכאי, מנהל רת"א (רשות התעופה האזרחית) בכנס UVID 2026 - כנס הכלים הבלתי מאוישים הגדול בישראל שהתקיים היום (חמישי 12.11.26) באקספו תל אביב.

"רשות כזאת תוכל להעביר תמונה לגורמים משטרתיים וצבאיים ותייצר תמונת שמיים זמינה ואחודה של הרום הקרוב לקרקע, שמאפשרת שימוש של כלי טיס בלתי מאוישים לתווך האזרחי ויוצרת תמונה כך שכל כוחות הביטחון יוכלו לבצע את ההגנה מהאיום הזול של הכטב"ם", אמר.

רחפנים. צילום: Shutterstockרחפנים. צילום: Shutterstock

עוד הוסיף זכאי כי "מדינת ישראל צפופה באוויר ובקרקע, פועלים כלי טיס צבאיים ואזרחיים, אנחנו מדינה צפופה ומאוימת בספקטרום רחב, ואם רוצים למקסם שימוש בכלי טיס בלתי מאוישים - הניהול של התשתית האווירית הוא האתגר הגדול. יש שוני בתפיסה רחבה בין איך מנהלים תעופה אזרחית מאוישת, לבין מצב שבו יש מאות כלי טיס בלתי מאוישים במקביל"

באשר לשימושים האזרחיים אמר: "אם רוצים שהתעשייה תתפתח לשימושים אזרחיים, מניקוי חלונות ועד הובלת אנשים, הכול צריך להיות מבוסס טכנולוגיה ואוטונומי ומהיר מאוד, כי יש צרכים שלנו שנובעים מהאתגרים שמדינת ישראל נמצאת בהם".

אז האם מטוסים חשמליים יסייעו לתחבורה בישראל? על כך אמר זכאי "בראייה שלנו, אנחנו לא חושבים שכטב"מים יורידו גודש תנועה בישראל ולא יפתרו את בעיית הגודש בכבישים, אלא זה יהיה בוורטיקלים. השימוש של כטב"מים בסקטור הציבורי יהיה המנוע העיקרי לתעשייה - שינוע מנות דם, פיקוח על חריגות בנייה, מיפוי שטח, בדיקת זיהום ימי, זיהום אוויר ואקולוגיה. זה חשוב לציבור וצריך להיות מובל על ידי הסקטור הציבורי ושם הדרייב הכלכלי. החברות שינהלו את המרחב האווירי לכטב"מים, בניגוד למי שמנהל את הכטב"מים עצמם - חברות ציבוריות וממשלתיות, דווקא צריכות להיות פרטיות שיקבלו רישיונות ויפעילו את המרחב".

בסוף דבריו אמר זכאי: "אי אפשר שבמדינה כמו שלנו רגולטור אזרחי יתעלם מצורכי מערכת הביטחון. התעשייה הישראלית היא מעצמה של כטב"מים לביטחון ועוד. רגולטור שפועל בתהליכי רישוי וניסויים של כלי טיס בלתי מאוישים לא יכול לאטום את עצמו לצורכי מערכת הביטחון. אנחנו משולבים עם מערכת הביטחון כדי להקל על התעשייה ועל מערכת הביטחון לפתח את התעשייה שתשפיע על החוסן הלאומי של מדינת ישראל בשנים הקרובות".

הכתבה עניינה אותך?

כן
לא
יש לכם מידע חשוב שטרם נחשף? תיעוד מאירוע חדשותי? מצאתם טעות? המייל האדום של PassportNews

הירשמו למבזקי PassportNews

וקבלו את העדכונים והחדשות הכי חמות של עולם התיירות והתעופה בארץ ובעולם

תגיות: שמואל זכאירחפןכטב"מ

הוספת תגובה
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
הצג עוד תגובות

מאמרים נוספים

 
מחפש...

מומלצים בשבילך: