זינוק של כ-70% בטיסות לישראל: הנתון המפתיע שחושף אחד מנמלי התעופה הגדולים באירופה
נמל התעופה בפרנקפורט חושף מגמה יוצאת דופן: בזמן שתנועת הנוסעים בין הנמל למזרח התיכון צנחה ב-17.9%, התנועה בקווים לישראל וממנה זינקה ב-67.7%. בסך הכול עברו בנמל כ-6 מיליון נוסעים בחודש, עם עליות בולטות גם בטיסות ליוון, לאיטליה ולספרד
זינוק של כ-70% בטיסות לישראל. שדה״ת של פרנקפורט. צילום: Shutterstock כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp
בשורה חיובית לתעופה בקווים שבין ישראל לגרמניה: נתונים רשמיים שפרסמה אתמול (חמישי, 12 בנובמבר) חברת Fraport, המפעילה את נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט, חושפים זינוק חד של 67.7% בתנועת הנוסעים בין הנמל לישראל במהלך אוקטובר 2026, בהשוואה לחודש המקביל אשתקד.
הנתון בולט במיוחד לנוכח המגמה ההפוכה שנרשמה בתנועת הנוסעים בין פרנקפורט למזרח התיכון כולו, שירדה ב-17.9% באותה תקופה.
על פי החברה, ישראל הייתה המדינה היחידה באזור המזרח התיכון שרשמה גידול משמעותי בתנועת הנוסעים במהלך החודש.
הפער בין שני הנתונים ממחיש את השינוי שחל בתנועת הנוסעים בקווים לישראל וממנה, דווקא בתקופה שבה הפעילות התעופתית בחלק מהמדינות האחרות באזור ממשיכה להיות מושפעת מהמצב הגיאופוליטי.
חשוב להדגיש כי הנתון מתייחס לתנועת הנוסעים בין פרנקפורט לישראל בלבד, ולא לכלל תנועת הנוסעים הבינלאומית לישראל.
6 מיליון נוסעים בחודש: פרנקפורט שומרת על יציבות
בסך הכול עברו בנמל התעופה של פרנקפורט כ-6 מיליון נוסעים באוקטובר 2026, מספר שנותר כמעט ללא שינוי בהשוואה לאוקטובר 2025.
לפי Fraport, חופשות הסתיו של בתי הספר בגרמניה תרמו להיקפי תנועה גבוהים, בעיקר בקווים ליעדי הנופש האירופיים.
יוון רשמה גידול של 11.2% בתנועת הנוסעים, איטליה התחזקה ב-9.3% וספרד הציגה עלייה של 8%.
גם בטיסות הבין-יבשתיות נרשמו מגמות חיוביות. התנועה ליעדים באפריקה וממנה גדלה ב-12%, בעוד התנועה לאמריקה הלטינית עלתה ב-6.9%.
שני יעדים נוספים בלטו במיוחד: האיים המלדיביים, עם עלייה של 72.5%, וסין, שרשמה גידול של 15.2%.
הנתונים משקפים ביקושים משמעותיים לחופשות ולנסיעות בינלאומיות, לצד הבדלים גדולים בין אזורים ויעדים.
לצד נתוני הנוסעים, פרנקפורט ממשיכה להפגין פעילות משמעותית בתחום המטענים האוויריים. על פי נתוני Fraport, היקף המטענים והדואר האווירי שעברו בנמל באוקטובר הגיע ל-187,701 טונות, עלייה של 4.5% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד.
מנגד, מספר תנועות המטוסים ירד ב-4.7% והסתכם ב-40,498 המראות ונחיתות. המשקל המרבי המצטבר להמראה של המטוסים שפעלו בנמל ירד ב-1.6% והסתכם בכ-2.5 מיליון טונות. הנתונים מלמדים כי למרות היציבות היחסית בתנועת הנוסעים, נרשמה צמיחה בפעילות המטענים, במקביל לירידה במספר תנועות המטוסים.
מעבר לפרנקפורט, Fraport מדווחת על עלייה בתנועת הנוסעים ברוב נמלי התעופה שהיא מפעילה מחוץ לגרמניה.
בנמל התעופה של לובליאנה בסלובניה עברו באוקטובר 173,699 נוסעים, גידול של 15.3%.
בנמל התעופה של לימה בפרו נרשמו כ-2.4 מיליון נוסעים, עלייה של 12.8%, בעוד 14 נמלי התעופה של הקבוצה ביוון שירתו יחד כ-3.6 מיליון נוסעים, עלייה של 1.9%.
בשני נמלי התעופה של הקבוצה בבולגריה, בורגס וורנה, נרשמו 187,598 נוסעים, גידול של 3%.
לעומת זאת, בנמל התעופה של אנטליה בטורקיה נרשמה ירידה של 5.4%, לכ-4.8 מיליון נוסעים.
בסך הכול עברו בנמלי התעופה המנוהלים באופן פעיל על ידי קבוצת Fraport ברחבי העולם כ-18.4 מיליון נוסעים באוקטובר, גידול של 0.7% לעומת השנה הקודמת.
ישראל בולטת במפת התעופה האזורית
מבין הנתונים שפרסמה Fraport, הגידול של 67.7% בתנועה בין פרנקפורט לישראל הוא אחד הבולטים ביותר.
בעוד הפעילות התעופתית בין פרנקפורט למזרח התיכון כולו נותרה נמוכה משמעותית מזו שנרשמה אשתקד, הקווים לישראל מציגים התפתחות חיובית במיוחד.
עם זאת, הדוח אינו מפרט את מספר הנוסעים המוחלט בקווים לישראל, ולכן לא ניתן להסיק ממנו לבדו מהו היקף התנועה הכולל או איזה חלק מהגידול נובע מתוספת קיבולת, משינויים בתדירויות או מהשוואה לתקופה שבה פעלו פחות טיסות.









