נתבג

PassportNews מרכז עבורכם את כל העדכונים מחברות התעופה הזרות - אלה שחוזרות להפעיל את הקווים לישראל ואלה שמאריכות את השעייתם

מקרה חריג בבן גוריון: עשן שעלה מחבילת פדקס שהגיעה מחו"ל למסוף המטענים בנמל התעופה בן גוריון, הפעיל נוהל חומס (חומרים מסוכנים). האירוע בבדיקה

נתוני רשות האוכלוסין וההגירה שמתפרסמים כעת חושפים את תנועת הנוסעים הישראלים בחודש האחרון. בעוד שרוב היוצאים עשו זאת דרך גבולות היבשה, מרבית השבים לארץ הגיעו בטיסות. כל המספרים מהשטח

החברה הודיעה כי הטיסות לת״א ודובאי יישארו מבוטלות עד 7 בספטמבר. לנוסעים מוצעות אפשרויות שינוי, יעד חלופי או זיכוי

החברה תפעיל טיסות ארוכות טווח מישראל בלבד, לצד הרחבת הפעילות דרך נמלי תעופה אזוריים. במקביל - ביטולי מקומות למאות נוסעים בשל מגבלת 50 הנוסעים בטיסות יוצאות

לאחר הגבלת מספר הנוסעים בטיסות היוצאות, פנתה ח״כ שלי טל מירון (יש עתיד) ליו״ר ועדת הכלכלה דוד ביטן בדרישה להבהרות על מדיניות הממשלה והפעלת "מניית הזהב" - ״לא ייתכן שאזרחי ישראל יופקרו שוב ללא הגנה וללא ודאות״

ברקע המצב הביטחוני והמגבלות במרחב האווירי: החברה הודיעה כי המכירה ללוח הטיסות המקורי תוקפא; טיסות מיוחדות בהתאם למתווה המדינה ממשיכות לפעול

המדינה קבעה כי ניתן להעלות עד 100 נוסעים בלבד לטיסה יוצאת מנתב"ג - נוסעים שלא הורשו לעלות למטוסים מחו והעימותים במקום הובילו למהומה בטרמינל

לאחר שהבוקר החלו טיסות החילוץ בנתב"ג, ביקשה שרת התחבורה, מירי רגב, להציג מתווה שיאפשר גם יציאת נוסעים מישראל, ולאחר הערכת מצב הוחלט כי הטיסות יחלו כבר ביום ראשון הקרוב אך לפי שעה במתכונת מצומצמת

בעקבות המקרה החמור בנתב"ג, עולות אינספור שאלות הנוגעות לנקודות הבידוק השונות, הנמצאות באחריות רשויות וחברות שונות בתוך נמל התעופה. המקרה החמור מתוחקר, אבל האם הפעם גם יוסקו מסקנות?