גידי ליפקין

בתשעת החודשים הראשונים של 2019 לעומת סך של 3.416 מיליון דולר אשתקד. ההכנסות צמחו לסך של כ-212.500 מיליון דולר לעומת סך של כ-184.400 מיליון דולר אשתקד. ברבעון השלישי ללא החגים רשמה החברה ירידה ברווח לסך של 4.859 מיליון דולר

בתשעת החודשים הראשונים של 2018 לעומת כ-123.5 מיליון שקל אשתקד. הוצאות המימון גדלו בכ-20 מיליון שקל, הרווח ברבעון השלישי נשמר על כ-64 מיליון שקל

החברה סיימה את הרבעון השלישי עם רווח של כ-11.1 מיליון דולר. ב-9 החודשים הראשונים של השנה סיימה החברה עם רווח של כ-4.4 מיליון דולר. אורי סירקיס: "מסירותם של עובדי החברה בצד פיתוחים טכנולוגים אפשרו לנו להגדיל את רווחיות הנתיבים הבינלאומיים"

השקעות הנדל"ן הביאו לגידול ברווח, אך הרווח ברבעון בשלישי ירד לסך של כ-27 מיליון שקל בגלל ירידה ברווחיות מתיירות. לעומת 42.5 מיליון שקל אשתקד

כך עולה מהנתונים הכספיים שפרסמה רשת המלונות מהם עולה כי המחיר ללילה בישראל הוא הגבוה ביותר, כמעט פי 2 לעומת מלונות הרשת באירופה. כל המספרים מאחורי עוד רבעון מצויין של רשת המלונות של דוד פתאל

שוק ההון הגיב בירידה חדה בתום המסחר בבורסת ת"א. המחזור היום במניה היה על סך של כ-43 מיליון שקל

מדובר בירידה של 36% ברווח הנקי לעומת אשתקד. ההכנסות צמחו ב-1% ל-647 מיליון דולר לעומת 642 מיליון דולר אשתקד. שיפור של 3% ברווח הגולמי עם 142 מיליון דולר לעומת 137 אשתקד. אוסישקין: "למרות התחרות בנתב"ג הצלחנו להגדיל את ההכנסות ולשפר נתח שוק"

בתשעת החודשים הראשונים של 2019, לעומת 2.526 מיליארד שקל אשתקד, אך פחת והשפעת תקן IFRS16, וירידה בשער החליפין הפחיתה את הרווח הנקי ל-41.241 מיליון שקל בתשעת החודשים הראשונים. זינוק של 39% בהכנסות ברבעון השלישי

זאת בתשעת החודשים הראשונים של 2019 לעומת כ-55 מיליון שקל בתקופה המקבילה. ההכנסות זינקו בכ-19.55 לסך של 1.122 מיליארד שקל. ברבעון השלישי רשמה רווח של כ-39 מיליון שקל. וכמה דיבידנד תחלק החברה לבעלי המניות?

כזכור לאחר סגירת שדה דב, הבעלים אבי נקש אמר כי החברה תפטר מאות עובדים. בחברה מציינים כי היא חייבת להתאים את עצמה לשינוי תנאי השוק לאחר סגירת השדה בת"א וכי מהלך זה נעשה בשיתוף עם עובדי החברה

חברת התעופה חתמה על הסכם לקבלת הלוואה של כ-125 מיליון דולר לרכישת דרימליינר 787-8. ההלוואה תלקח מבנק זר וחברה יפנית. המטוס יוחזק עד החזר ההלוואה ע"י החברה הייעודית ביפן

המלונות הירושלמים סיימו את תשעת החודשים הראשונים של השנה עם רווח תפעולי של 51 מיליון שקל לעומת 53 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. מה עשו המלונות של קבוצת אלרוב נדל"ן באירופה ומה הצפי לסוף השנה?

לאחר ביטול הקו לתאילנד, חברת התעופה של האחים נקש עומדת גם לבטל את הקווים להודו שנפתחו רק לאחרונה, זאת במסגרת התייעלות והחלטה בקבוצה לפעול לפי היצע וביקוש. תגובת חברת ארקיע בכתבה

חברות התעופה הישראליות קיבלו הארכה בהסדר מערך אבטחת התעופה של שלושה חודשים עד ל-31.3.2020, או עד לחתימה על הסכם חדש. לשר האוצר סמכות להאריך את ההסכם בשלושה חודשים נוספים

המדינה מממנת 97.5% מהוצאות הביטחון של התעופה הישראלית. כעת דורשים באוצר מהחברות הישראליות להשתתף בחלק גדול יותר בהוצאה שתעמוד ב-2019 על כ-200 מיליון דולר. האם אל על, ארקיע וישראייר בדרך לספוג מכה קשה?

לאחר האישור, ישראייר יכולה להשלים את העסקה, בה היא רוכשת 51% מפעילות החברה המתמחה בטיולים גיאוגרפיים. ישראייר תממן את העסקה ממקורותיה העצמאיים

בשל ירידת ערך של מטוס רושמת החברה הפסד של כ-4.4 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2019 לעומת הפסד של 85 אלף דולר בתקופה המקבילה אשתקד. תשעת החודשים הראשונים של השנה הסתיימו עם רווח של 1.185 מיליון דולר

המשרד יצא במכרז לקבלת הצעות לעיצוב, הקמה, אחזקה ופירוק הביתן במסגרת יריד התיירות הבינלאומי, שיתקיים בחודש פברואר הקרוב. גודל הביתן בתערוכה – 200 מ"ר

המלונאים זעמו על משרד התיירות שלדבריהם ניסה לרמוז שהם כביכול לא דרשו את מכסת כלל העובדים שהוקצתה. התאחדות המלונות: "מלונות ישראל ממתינים בקוצר רוח למכסת העובדים הראשונה ואין לנו ספק שגם המכסה השנייה תנוצל"

בעוד מדד המחירים לצרכן רשם עלייה של 0.4%, כולל עלייה של מוצרים רבים, דווקא סעיף הנופש רשם את הירידה הגדולה ביותר בחודש החולף. סעיף ההלבשה זינק בלא פחות מ-7%, וסעיף הנעלה עלה גם הוא ב-6.4%