ממשלת איטליה הכריעה: קבוצת אייר פראנס-KLM - דלתא למו"מ בלעדי על שותפות ב-ITA איירווייס
המיזם המשותף של קבוצת התעופה האירופית והחברה האמריקנית, שהוקם ע"י קרן ההון Certares, זכה לעדיפות מול קבוצת לופטהנזה – MSC, בעיקר בזכות חברותה של ITA בברית SkyTeam, שאייר פראנס – KLM ודלתא מובילות אותה
ITA AIRWAYS. צילום: shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
ממשלת איטליה העניקה בלעדיות למיזם, שהוקם על ידי קרן ההון, Certares, בו שותפות אייר פראנס-KLM ודלתא אייר ליינס, לניהול משא ומתן לרכישה פוטנציאלית של אחזקה ושותפות בחברת התעופה הלאומית ITA איירווייס. אם המו"מ יסתיים בהצלחה, אייר פראנס-KLM תהפוך לשותפה מסחרית ותפעולית של חברת התעופה האיטלקית, כחלק מהקבוצה בראשות Certares. אייר פראנס-KLM אינה משקיעה בשלב זה ב-ITA, אך עשויה בעתיד לרכוש אחזקת מיעוט ב-ITA. ראוי לציין כי הצעתה של המתחרה, שהתמודדה במכרז על ITA, קבוצת השותפות בין לופטהנזה ו-MSC, הייתה מאתגרת יותר, כשכוונתה הייתה לרכוש אחזקת רוב, אף ברמה של 80% בחברת התעופה האיטלקית. היתרון של אייר פראנס-KLM נבע ממערכת יחסים ארוכת שנים עם עם אליטליה, קודמתה של ITA. יחד עם שותפתה למיזם המשותף, חברת דלתא אייר ליינס, אייר פראנס-KLM מצפה לטפח קשרים הדוקים יותר עם ITA, באמצעות הסכמי קוד שייר וכניסתה של ITA לברית SkyTeam, שאייר פראנס-KLM ודלתא ייסדו אותה ומובילות את פעילותה. בהמשך להחלטת ממשלת איטליה, אייר פראנס-KLM הודתה לממשלת איטליה והדגישה את ההזדמנויות המסחריות המשמעותיות, שהעסקה הזו תביא לITA- איירווייס, הן בפעילות הטרנסאטלנטית והן בשותפויות במועדוני הנוסע המתמיד לטובת לקוחות החברה האיטלקית.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
