'אירו-קונטרול': התעופה האירופית בנסיקה מתמשכת, ומה אצלנו?

לאחר חודשים קשים מאוד, שהשביתו חברות תעופה ונמלי תעופה עקב משבר הקורונה, החודש ניכרת מגמה מתמשכת של התאוששות בתנועה האווירית ברחבי אירופה. אירו-קונטרול, ארגון התעופה האירופי, שהמטה שלו בבריסל, ובו חברות 42 מדינות, כולל ישראל, וגם מרוקו שאינה באירופה, מפעיל מערכת בקרה הסורקת את התנועה האווירית ביבשת בכל שעות היממה. מערכת האירו-קונטרול ספרה בשבוע שעבר 90,549 טיסות - המהוות 36.6% ממספר הטיסות, שבוצעו באותו שבוע בשנה שעברה, עפ"י פוסט בטוויטר שפרסם היום המנכ"ל, אמון ברנן. בממוצע פעלו בשבוע שעבר 12,936 טיסות ביום, 1,383 טיסות יותר מאשר בשבוע הקודם. כאמור, גם אנחנו חברים בארגון האירו-קונטרול, אך למערכת הסריקה יש מעט מאד עבודה בשמי ישראל, הנקיים כמעט לחלוטין מטיסות. החברה, שהפעילה את מספר הטיסות הרב ביותר, הייתה ריינאייר עם 1,045 טיסות בממוצע ליום (1,273 ביום ראשון), ואחריה: טורקיש איירליינס, וויזאייר, לופטהנזה ואייר פראנס, המשלימות את החמישייה הראשונה. עם זאת, הנתון המעניין ביותר, מספר הנוסעים, עדיין רחוק מאד מהתאוששות משמעותית, עפ"י האירו-קונטרול, וטיסות רבות עדיין פועלות בתנאים לא רווחיים.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

מבוי סתום: אין התקדמות במו"מ בין אל על וטייסי החברה

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה