יו"ר איגוד הטייסים: "רוב הטייסים בישראל איבדו כשירות"

ועדת הכלכלה בראשות ח"כ, יעקב מרגי, קיימה הבוקר (ראשון) דיון מיוחד על הגבלות על הפעלת שדות התעופה וטיסות. מידן בר, יו"ר איגוד הטייסים הזהיר בדיון, "מבחינת כשירות טייסים, רוב הטייסים איבדו את הכשירות או שאנחנו מאבדים אותם בימים הקרובים כולל אני. התנעת הכשירות לוקחת זמן. היום לעשות סימולטור באמסטרדם זה לא פשוט, זה להיכנס לקפסולות, לנהוג". עוד אמר, "היום עד 12:45, יהיו 20 טיסות בנתב"ג מתוך זה רק חברה ישראלית אחת, ישראייר, ומגיע להם כל הכבוד. יש נזק אסטרטגי למדינת ישראל". אמיר רוגובסקי, סמנכ"ל אל על ונציג החברה בדיון אמר, "חברת אל על טסה עד סוף חודש יוני. מתחילת יולי אל על לא טסה היא ערוכה לחזור לטיסות. מצפים כעת להגיע להסדר עם האוצר". יו"ר הוועדה מרגי תקף את רוגובסקי וביקש לדעת מתי החברה מתכוונת לטוס. "למה אתה לא נוקב בתאריך?". רוגובסקי השיב, "ב-21.9 ואני מדבר על טיסות מטען. אל על חייבת לנוסעים שלה מיליארד שקלים וכאשר נוכל ליישם את מתווה האוצר נוכל ליישם את מתווה חזרת הטיסות. מ-21.9 יהיו טיסות מטען ואולי גם טיסות מטען". ירון אמזלג, מנכ"ל ארקיע אמר בדיו, "ארקיע כרגע מכוונת להצליח לחזור לטוס לקראת חגי תשרי, לשם אנחנו מכוונים. כרגע אנחנו עם הלוואות המדינה והסכמים קיבוציים שצריכים לחתום. רוב הטייסים שלנו איבדו כשירות אך אנחנו מבצעים טיסות אוורור".

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

ישראייר על המדף: כמה שווה החברה?

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה