מנכ"ל אל לעל לרה"מ: מטרת האוצר לשלוח את אל על לפירוק

לאחר שהאוצר שלח אמש (שלישי), את מסמך הדרישות מחברת אל על לקבלת הלוואה של כ-400 מיליון דולר ובהם, בין היתר, דרישה להזרמה מצד הבעלים בסך של 100 מיליון שקל, גונן אוסישקין, מנכ"ל אל על, שלח היום (ד') מכתב לראש הממשלה, בנימין נתניהו, בו הוא למעשה מטיל למעשה עליו את האחריות אם אל על תלך לפירוק. "אמש קיבלנו מסמך בו הערים האוצר דרישות נוספות בלתי ישימות, שכל מטרתן לשלוח את אל על לפירוק. האוצר עשה זאת לאחר שאל על הציגה תכנית התייעלות, במסגרת התוכנית כולם נושאים בנטל - עובדי אל על, בעלי השליטה שהסכימו לשעבד את המניות לטובת ערבות המדינה ולהזרים הון לחברה, הסתדרות ושותפים עסקיים וזאת בהיקף חסר תקדים של למעלה ממיליארד וחצי שקל בכל שנה, למשך שבע שנים ולמעלה מ- 10 מיליארד שקל במצטבר למשך תקופת ההלוואה", כותב אוסישקין לנתניהו. עוד ממשיך וכותב מנכ"ל אל על: "כראש הממשלה אתה נושא באחריות העליונה לכך שלאחר שבעים ושתיים שנה אל על תסיים את דרכה במשמרת שלך ולכן אנו מבקשים שלא תתקבל החלטה מבלי שתינתן לנו האפשרות להציג לך את ההשלכות של הדרישות החדשות של משרד האוצר". אוסישקין מסיים ומזהיר: "ללא החלטה, מידית, אל על תסיים את דרכה וכפועל יוצא את דרכה וכפועל יוצא מדינת ישראל תאבד את היכולת הקיימת לה כיום בתחום התעופה המסחרית וההשלכות הנלוות, עד כדי הגעה למצב של "אי במצור" , בעתות משבר. זו העת שהמדינה תהיה כאן עברינו, כל החלטה אחרת תהיה בכייה לדורות במשמרת שלך". לפי המכתב אל על חייבת לציבור מיליארד שקל עבור כרטיסי טיסה. "אל על התחייבה בתכנית העסקית להשיב ללקוחות את שווי כרטיסי הטיסה במלואם, בהיקף של למעלה ממיליארד שקל. אם אל על תגיע להליך פירוק הלקוחות יאבדו את כל כספם. האוצר מזלזל בכספי הציבור". רה"מ, בנימין נתניהו. צילום: 123rf

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

האם התעופה הבינלאומית אכן מתחילה להתעורר?

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה