IATA: חברות התעופה 'שורפות' 300,000 דולר כל דקה

ארגון התעופה הבינלאומי (IATA) מתריע כי תעשיית התעופה 'תשרוף' 77 מיליארד דולר במזומן במהלך המחצית השנייה של 2020 (כמעט 13 מיליארד דולר לחודש או 300,000 דולר לדקה), למרות חידוש הפעילות. ההתאוששות האיטית בענף תביא לכך שתעשיית התעופה תמשיך לאבד מזומנים בשיעור ממוצע של 5 עד 6 מיליארד דולר לחודש בשנת 2021. IATA קראה לממשלות לתמוך בענף בעונת החורף הקרובה באמצעי הקלה נוספים, כולל סיוע פיננסי. נכון להיום, ממשלות ברחבי העולם סיפקו תמיכה בסך 160 מיליארד דולר, כולל סיוע ישיר, סבסוד שכר, הקלות במיסוי חברות והקלות מס ספציפיות בענף, כולל מיסי דלק. "אנו אסירי תודה על התמיכה הזו, שמטרתה להבטיח שתעשיית התעופה תישאר בת קיימא ומוכנה לחבר מחדש את הכלכלות ולתמוך במיליוני משרות בתחום הנסיעות והתיירות, אך המשבר עמוק וארוך יותר ממה שמישהו מאיתנו יכול היה לדמיין ותוכניות התמיכה הראשוניות נגמרות. היום עלינו לצלצל שוב בפעמון האזעקה. אם תוכניות תמיכה אלה לא יורחבו, ההשלכות על התעשייה יהיו קשות", אמר אלכסנדר דה ז'וניאק, מנכ"ל IATA. "היסטורית, מזומנים שנוצרו בעונת הקיץ הטובה ביותר מסייעים לתמיכה בחברות התעופה בחודשי החורף הטובים פחות. למרבה הצער, האביב והקיץ השנה לא סיפקו שום מרווח ביטחון. למעשה, חברות התעופה שרפו מזומנים לאורך כל התקופה, וללא לוח זמנים לפתיחה מחודשת של הגבולות ללא סגרים ובידודים, איננו יכולים להסתמך על עונת החגים של סוף השנה, שתספק מעט מזומנים נוספים כדי להחזיק אותנו עד האביב", אמר דה ז'וניאק. עפ"י IATA, חברות התעופה צפויות לבזבז, כאמור, 77 מיליארד דולר נוספים מהמזומנים שלהן במחצית השנייה של השנה ועוד 60-70 מיליארד דולר בשנת 2021, והענף לא צפוי להפוך לחיובי מבחינה פיננסית עד 2022. הנתונים האחרונים של השפל הקשה השנה, בשילוב התאוששות איטית, מאיימים על 4.8 מיליון משרות בכל תחום התעופה. כיוון שכל משרה בענף התעופה קשורה בכלכלה הרחבה יותר, ההשפעה העולמית עלולה להגיע לאובדן פוטנציאלי של 46 מיליון משרות.

אל תפספסו

בג"ץ הורה למדינה להשיב לעתירת ישראייר לפתיחת השמיים

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה