לופטהנזה: מיטה גם במחלקת תיירים בטיסות לטווח ארוך

לופטהנזה אמורה להשיק בחודש הבא 'שורות שינה' במחלקת תיירים בטיסות ארוכות טווח. החידוש במחלקת תיירים עלה לכותרות בשנה שעברה, כשהחברה החלה לנסות את הרעיון של 'שורות שינה' במחלקת תיירים במטוסי בואינג 747-8 שלה בטיסות בין פרנקפורט לסאו פאולו, וניצלה את החלל הפנוי במטוס, שנותר עקב רמות הביקוש הנמוכות במהלך מגפת הקורונה. לופטהנזה דיווחה על "משוב חיובי מצד נוסעים". נוכח הפיילוט המוצלח לופטהנזה החליטה להציע את הרעיון הזה באופן קבוע החל מה-2 באוגוסט. החברה הודיעה אתמול כי בקווים מסוימים לטווח ארוך נוסעי מחלקת תיירים (אקונומי) יוכלו להזמין אחת משלוש שורות השינה. הם יכולים לעשות זאת בעת הצ'ק-אין או בשער עצמו. "The Sleeper's Row הוא צעד נוסף לעבר מגוון מוצרים במחלקת תיירים כדי לענות על רצונות הנוסעים ליתר נוחות. במטוסי ארוכי הטווח החדשים לופטהנזה תספק לנוסעיה שירותים נוספים כדי להפוך את הטיסה לנעימה יותר", הצהירה החברה. הרעיון של שורות שינה במחלקת תיירים אינו בלעדי ללופטהנזה. תוכניות כמו 'SkyCouch' של אייר ניו זילנד ו-'COUCHii' של ANA היפנית כבר צברו פופולריות בקרב נוסעי מחלקת התיירים, שגילו את האפשרות למיטה בטיסה ללא צורך לשלם סכומים גבוהים עבור מושב במחלקת עסקים או מחלקה ראשונה. עפ"י לופטהנזה, התוספת עבור שורות מיוחדות אלה תנוע בין 159 אירו (189 דולר) ל-229 אירו (273 דולר), כשבכל מטוס בקווים המיועדים שלוש שורות יהיו זמינות. התעריף המעודכן זול יותר מהניסוי הראשוני בשנה שעברה, בה התוספת עמדה על סכום של 260 אירו (309 דולר). תמורת תוספת התשלום הנוסעים מקבלים גישה לחסימה של שלושה או ארבעה מושבים, והם זכאים גם לעלייה מוקדמת לטיסה. "הצעה זו מגיעה עם כרית נוחה, שמיכה ומזרן באיכות של מחלקת עסקים, המאפשרת לנוסעים מנוחה מלאה לפני הגעתם ליעד הסופי. הבטיחות במהלך הטיסה מובטחת על ידי חגורת בטיחות מיוחדת, שנשארת מהודקת גם כשהנוסע שוכב, כולל הוראות בטיחות ייחודיות", מציינים בחברה. לופטהנזה הבהירה כי שורות השינה יוגבלו ל"טיסות של כ-11 שעות או יותר", ופירטה את "המזרח הרחוק, החוף המערבי של ארצות הברית, מרכז ודרום אמריקה או דרום אפריקה" כשווקים פוטנציאליים.

אל תפספסו

לאחר הכנסת בריטניה למדינות האסורות: וירג׳ין אטלנטיק משהה את טיסותיה לישראל

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה