המחלוקות בין טייסי אל על לחברה עדיין לא נפתרו
את המנגינה הזאת אי אפשר להפסיק: שוב, מתח בין הנהלת אל על וטייסי החברה בסוגיית שכר הטייסים. טייסי אל על ממורמרים מהשכר שהם משתכרים אחרי הקיצוצים שנעשו בחברה וטוענים כי החברה פועלת בניגוד להסכמי עבודה
קוקפיט בטיסת אל על. צילום: ספיר פרץ המחלוקות בין טייסי אל על להנהלת החברה עדיין לא נפתרו. נכון לכתיבת שורות אלה, הצדדים לא הצליחו לגשר על הפערים ביניהם. גורמים המקורבים לטייסי אל על טוענים כי הטייסים ממורמרים על השכר שהם מקבלים לאחר הקיצוץ הגדול שנעשה בחברה. עוד לטענת הגורמים, אין כיום שכר קבוע לטייסים המשתכרים כל חודש שכר אחר כתוצאה מהיקפי עבודה, מה שמקשה עליהם לנהל את ההתחייבויות השוטפות שלהם. עוד מוסיפים הגורמים כי שכרם של טייסי אל על ירד בצורה משמעותית ונמצא למעשה הרחק ממה שהוצג בעבר. כלומר, משכורות עתק. עוד נטען כי הטייסים דורשים שכר יציב והוגן ושאפילו טייסי ישראייר זוכים לשכר גבוה משלהם. הגורמים מוסיפים ואומרים כי ישנם טייסים באל על שעובדים 300 שעות בחודש, כולל טיסות טרנס-אטלנטיות הנחשבות, מבחינת הטייסים, לשוחקות. כמו כן נטען שכיום בצי מטוסי בואינג 787 אין בשלב זה כלל וכלל שעות נוספות ושבחברה צריכים להגיע להבנות על הפעלה של צי מטוסי ה-777, שאמור לחזור לכשירות החל מחודש יוני 2022. טייסי אל על מבינים מצד אחד את מצב ענף התעופה הקשה בכלל ואת מצב החברה בה הם עובדים בפרט, אך מנגד חשים, לדבריהם, מוזנחים ללא אוזן קשבת והבנה של החברה למצב בו הם מצויים. נכון לעכשיו, נראה שהמחלוקות בין הצדדים לא יפתרו בזמן הקרוב, מה שעלול להוביל בסופו של דבר לפיצוץ בין הצדדים.
מאמרים נוספים
