תאגיד עובדי ארקיע לחברה: ״מיזוג עם אל על יחסל את היתרון התחרותי של ארקיע״
פרופ' זליכה יו"ר תו"ת, שלח מכתב למנכ"ל טפר בו מציין בין השאר: ״כרגע ארקיע מייצרת יתרון תחרותי על פני המתחרות, היא החברה הישראלית היחידה שטסה בשבת, ארקיע אינה נהנית משיעורי רווחיות שמאפשרים לה לוותר על הטיסות שלה בשבתות ובחגים"
ארקיע. צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
על רקע מו"מ על המיזוג בין ארקיע וחברת אל על, תאגיד תו"ת, תאגיד עובדי ארקיע המחזיק כ-30% מהחברה שלח מכתב נוקב להנהלת החברה, שמיועד למנכ"ל גדי טפר. במכתב של יו"ר התאגיד, פרופ' ירון זליכה הוא עוסק בעיקר בהפסקת הטיסות של ארקיע בשבת אם המיזוג יצא אל הפועל. "אנו, דירקטוריון תאגיד תו"ת, מביטים בדאגה על האופן בו מנוהלת ארקיע בתקופה האחרונה ודאגה זו לחברת ארקיע גדלה על רקע עסקת המיזוג המתוכננת עם אל על". עוד מוסיף זליכה כי: "כרגע חברת ארקיע מייצרת יתרון תחרותי על פני המתחרות , שכן היא החברה הישראלית היחידה שטסה בשבת . מיזוג עם אל על יחסל את היתרון התחרותי שכיום חברת ארקיע כחברה עצמאית יודעת להציע לצרכן". עוד הוא מוסיף כי: "למיטב ידיעתנו ארקיע אינה נהנית משיעורי רווחיות שמאפשרים לה לוותר על הטיסות שלה בשבתות וחגים ולכן אנו לא מצליחים להבין כיצד עסקה עם אל על תאפשר לחברת ארקיע להישאר חברת תעופה בת קיימה כפי שאתם טוענים שהיא תמשיך להיות לאחר עסקת המיזוג". דירקטוריון תו"ת מבקש מהחברה לקבל את הנתונים המדויקים של הטיסות בשבת והאם :"ההסכם עם אל על אכן דורש הפסקת החברה בשבתות ובחגים?". עוד כותב זליכה:"אנו מבקשים להזכיר, כי חברת ארקיע נטלה הלוואות בהיקף עצום בערבות מדינה ומהמערכת הבנקאית מהמדינה, כאשר חלק נכבד מהכנסות התוכנית העסקית שהצדיקה הלוואות אלה נבעו מפעילותה של ארקיע בשבת. על כן חובת הזהירות המוטלת על כתפי הנהלת ארקיע ובעלת השליטה שלה צריכה להיות מוגברת שבעתיים״.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
