מנהלת קתאי פסיפיק בישראל: "הוכחנו שאנחנו מחויבים לשוק הישראלי"

חמש שנים חלפו מאז השיקה חברת קתאי פסיפיק (Cathay Pacific) לראשונה קו טיסות ישיר בין נתב"ג להונג-קונג. הייתה זו חלק מתקופת תור הזהב של התעופה הישראלית ומדיניות "השמיים הפתוחים" שהובילו להגדלה ניכרת של כמות הנוסעים מישראל וכן להגדלת פעילות ניכרת הן של תיירים ואנשי עסקים מרחבי העולם, כולל מהמזרח הרחוק.

מאז ועד היום הפכה קתאי פסיפיק לאחת מהחברות המוערכות בנתב"ג, כאשר היא מוכיחה נאמנות מעוררת השראה כלפי הענף המקומי, כולל גם בשיא תקופת הקורונה כשלא הפסיקה להפעיל את קו הטיסות ארצה. "הראנו שאנחנו מחויבים לשוק הישראלי, ואכן הוכחנו שאנחנו מחויבים אליו, על ידי כך שלא עצרנו ולו לרגע את הטיסות בקו", אומרת קוסימה ווטקינס, מנהלת קתאי פסיפיק בישראל ,שעל מינויה פורסם בספטמבר האחרון, בראיון מיוחד לפספורטניוז.

לדברי ווטקינס, טרם הגעתה לישראל הובילה פרויקטים בחברה בתחום המכירות וההפצה, תוך התמקדות באסטרטגיות מכירה גלובלית, "השוק בישראל הוא מאוד דינמי, שוק מאוד חזק מבחינת תיירות פנאי שזיהינו בו פוטנציאל גדול כבר לפני זמן רב. הקו הזה זוכה גם לשימושים תכופים מצד אנשי עסקים וחברות שונות לטובת הטסת סחורות ומוצרים, מה שהופך את החיוניות שלו לגדולה במיוחד".

את נמצאת בתפקיד פחות מחצי שנה. מה הספקת להכיר עד כה בישראל?

"אני מאוד שמחה על האפשרות שניתנה לי להכיר מדינה מיוחדת כמו ישראל, מקום מרתק שיש לו כל כך הרבה מה להציע. האנשים כאן מסבירי פנים ונחמדים מאוד, ומבחינתי זו הזדמנות מצוינת להכיר תרבות חדשה".

עד כמה הצליחה קתאי להתאושש ממשבר הקורונה?

"זה לא סוד שהחברה שלנו נפגעה משמעותית לאורך התקופה. בעוד חברות תעופה אחרות הצליחו להתאושש ולחזור לטוס, אנחנו עדיין התמודדנו עם מגבלות קורונה קפדניות מאוד בהונג-קונג. לשמחתנו, בחודשים האחרונים המצב השתפר והמגבלות הוסרו כמעט לחלוטין. כעת אנחנו מסתכלים קדימה באופטימיות גדולה. על פי ההערכות עד סוף 2023 נצליח לחזור להיקף פעילות של כ-70 אחוזים מתקופת טרום הקורונה ולהיקפים מלאים עד סוף 2024".

מה צופן העתיד ביחס לפעילות שלכם בישראל?

"החל מאוקטובר האחרון אנחנו מפעילים 3 טיסות שבועיות בקו תל-אביב הונג-קונג. החודש נעלה ל-4 טיסות ובמרץ עם עוד טיסה שבועית נוספת ל-5 סך הכל, כשבאפריל נחזור שוב להיקף של 3 טיסות. אנחנו מתאימים את עצמנו לביקושים, אבל נחושים להמשיך ולבסס את המותג בישראל, כולל ביחס לתדירות הטיסות, הגדלה של כמות יעדי ההמשך מהונג-קונג שעומדת כיום על כ-60 יעדים ברחבי העולם, בשילוב עם הענקת מוצר איכותי בסטנדרטים הגבוהים ביותר לרווחת הנוסעים".

קתאי פסיפיק כאן כדי להישאר?

"בהחלט כן. אנחנו עושים את מירב המאמצים כדי לחזק את המותג בישראל ולבסס את מעמדנו כחברת תעופה מודרנית המתמקדת במוצרי פרימיום ובשירות איכותי ויוצא דופן".

מנהלת קתאי פסיפיק בישראל. צילום: יחצ