אל על משתדרגת: תכשיר את מרבית המטוסים שאינם בשימוש פעיל עד סוף 2024
לחברה יש כיום צי הכולל 45 מטוסים, 5 מהם אינם בשימוש. במהלך הרבעון השני של השנה צפויה לקבל את מטוס הדרימליינר ה-16 ומהו הגיל הממוצע של מטוסי אל על נכון להיום?
מטוס אל על. צילום: עידו וכטל בחברת אל על מציינים כי בכוונת החברה להכשיר את מרבית המטוסים שאינם בשימוש פעיל עד סוף שנת 2024.
כזכור, אל על הציגה אתמול את הדוחות הכספיים שלה, מהם עולה כי השיגה את הרבעון הראשון הטוב ביותר מאז הופרטה ב-2005 עם שצמחו ברבעון הראשון של 2023 ב-17% ולראשונה מאז הופרטה עברה לרווח תפעולי של 9 מיליון דולר.
כיום יש לאל על 40 מטוסים שמישים ו-5 נוספים שאינם שמישים כיום.
22 מטוסים שמישים מצי הבואינג 737, המורכב ממטוסים בעלי 169 מקומות מסוג בואינג 737-800 ומטוסים בני 175 מקומות מסוג בואינג 737-900.
כמו כן, לחברה יש כיום 3 מטוסים נוספים מסוג בואינג 777 בעלי 279 מקומות ו-15 נוספים בעלי 238 מקומות מסוג בואינג 787-8 וכן מטוסים בעלי 271 מקומות מסוג בואינג 787-9.
הגיל הממוצע של מטוסי אל על בסוף הרבעון הראשון של 2023 הוא 12.1 שנה, לעומת 11.1 שנה ברבעון הראשון של 2022.
בחברה מעריכים כי תהליך הרטרופיט בחלק ממטוסי ה-777, שלאחריו יוסב פנים המטוס לתצורת דרימליינר (כפי שפורסם לראשונה בפספורטניוז), יביא להגדלת מספר המושבים וישפר את חוויית הלקוח. באל על מציינים כי מטוס ה-777 הראשון צפוי לפעול במהלך הרבעון השלישי בשנת 2023 ובאופן הדרגתי יושלם המהלך בשלושה מטוסים נוספים עד סוף שנת 2024.
במהלך הרבעון השלישי של 2023 צפויה החברה לקבל את מטוס הדרימליינר ה-16, ובמהלך הרבעון השני לשנת 2024 צפויה החברה לקבל מטוס דרימליינר נוסף שנרכש מבואינג (המטוס ה-17).
במהלך חודש אפריל 2023 חתמה אל על על הארכה נוספת למימוש אופציה למימוש מול מחכיר זר המקנה לה אופציה לחכירה עד שני מטוסי בואינג 787-9 עד סוף הרבעון השני לשנת 2023, כך שאם תמומש ימסרו המטוסים לחברה ברבעון הרביעי לשנת 2025 וברבעון הראשון לשנת 2026.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
