נחיתת החירום של SWISS בגראץ: מסתמן כי זו סיבתה
חקירה ראשונית של נחיתת החירום של המטוס מדגם Airbus A220, בשיתוף יצרנית המטוס ויצרנית המנועים, לא מצביעה על תקלה גורפת בדגם. שניים מאנשי הצוות שנפגעו עדיין מאושפזים בבית החולים, אחד מהם בטיפול נמרץ
SWISS A220 (צילום: SHUTTERSTOCK) כל חדשות התיירות - ערוץ ה-WhatsApp החדש של PassportNews
ארבעה ימים עברו מאז נחיתת החירום של טיסה LX1885 של SWISS מבוקרשט לציריך, שהונחתה בגראץ עקב בעיה במנוע ועשן שחדר אל המטוס. חברת התעופה מעדכנת על ממצאי התחקיר הראשוני של הטיסה שהתבצעה במטוס Airbus A220-300 ועליו היו 74 נוסעים, 17 מהם נזקקו לטיפול רפואי.
שני אנשי צוות עדיין מאושפזים בבית החולים בגראץ. אחד מהם עדיין בטיפול נמרץ וקרוביו נמצאים איתו. ב-SWISS מעדכנים כי אנשי החברה נמצאים בקשר הדוק עם הרופאים.
החקירה הראשונית של האירוע מתמקדת בחלקים המכניים של המטוס (מנוע וציוד מגן לצוות הקבינה - ציוד נשימה הנקרא PBE). הממצאים הראשוניים מצביעים על בעיה טכנית באחד המנועים, אם כי לא מדובר בממצאים סופיים.
החקירה מתבצעת בשילוב רשויות החקירה הרשמיות לצד יצרנית המנועים Pratt & Whitney ויצרנית המטוסים Airbus.
ב-SWISS מדגישים כי "ה-Airbus A220 הוא מטוס מודרני ובטוח מאוד. מנועי Pratt & Whitney צברו למעלה מ-36 מיליון שעות טיסה ברחבי העולם מאז שנכנסו לשירות ויש לנו אמון גם במנועי A220 שלנו. בדומה לחברות תעופה אחרות, אנו ממשיכים להפעיל טיסות עם ה-A220 מכיוון שעל סמך הניתוח הנוכחי שלנו ובהתייעצות הדוקה עם הרשויות הרלוונטיות, אין לנו אינדיקציה לכך שקיימת בעיה בכלל המטוסים מדגם זה".
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
