״מלחמת הסלוטים״ בנתב"ג: "ההמתנה לחברות הטורקיות חסרת היגיון"

סערה בעולם התעופה הישראלי.

בשעה שחברות התעופה הישראליות משוועות לסלוטים (חלונות זמן ייעודים לטיסות) בנתב"ג, כדי להרחיב קווים ולהציע עוד טיסות לציבור, בנתב״ג ממשיכים לשמור מקומות יקרים ונדירים עבור חברות התעופה הטורקיות - טורקיש איירליינס ופגסוס, כאילו הן עתידות לחזור לפעילות סדירה בישראל בכל רגע.

כבר לפני מספר חודשים התריעו על כך בחברות, אך טרם בוצע שינוי.

בנתב"ג עומדים בפני צומת החלטה קריטי: עד סוף חודש יוני, ייאלצו להפסיק את ההמתנה הבלתי נגמרת, ולהעביר את הסלוטים לחברות הישראליות, אחרת ימצאו עצמם במבוכה קשה מול השוק המקומי והבינלאומי כאחד.

"נתב"ג מתנהל לפי אשליות"

גורמים בכירים בענף התעופה מותחים ביקורת חריפה במיוחד על ההחלטה. לדבריהם, מדובר בהחלטה "חסרת היגיון", המונעת מחברות ישראליות לצמוח ולהתמודד עם הביקוש ההולך וגובר לטיסות.

"זה נראה כאילו נתב"ג מתנהל לפי אשליות", טוען אחד הגורמים. "אין אינדיקציה ממשית לכך שהחברות הטורקיות מתכוונות לחזור לפעילות סדירה כאן, ועדיין שומרים להן את הסלוטים כאילו מחר הן פותחות קווים חדשים. יש כאן מצב שמזיק לשוק כולו".

לפי אותם גורמים, ישנה תחושה ברורה שארקיע וישראייר נאלצות לעבוד עם ידיים קשורות, בזמן שהמגרש נותר שמור לשחקנים שאינם חלק מהמשחק כלל. "החברות הישראליות זקוקות לסלוטים האלו באופן דחוף. מדובר במשאב מצומצם ויקר, במיוחד בעונת הקיץ שמתחילה בקרוב, וכל עיכוב פוגע בהן ובנוסעים גם יחד", מוסיפים.

אם לא יחול שינוי מהיר, ייתכן והמתיחות בין חברות התעופה להנהלת נתב"ג תתפוס ממדים ציבוריים רחבים יותר, עם לחץ פוליטי וציבורי כבד לשחרור הסלוטים ולהעדפת השחקנים המקומיים, כפי שמקובל ברוב מדינות העולם.