עיריית ראש העין נגד מפת הרעש של נתב"ג: "לא נאפשר להלבין את המחדל"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

עיריית ראש העין הגישה התנגדות רשמית למפת הרעש המעודכנת של נתב"ג, וטוענת כי מדובר במסמך מוטה שאינו משקף את המציאות החדשה מאז פרוץ מלחמת 7 באוקטובר.

במכתב שנשלח לוועדת הרעש במשרד להגנת הסביבה, לרשות שדות התעופה ולרשות התעופה האזרחית, דורשת העירייה לעצור מיידית את התהליך ולא לאשר את המפה במתכונתה הנוכחית.

לפי העירייה, מאז פרוץ הלחימה חל שינוי מהותי בתבנית הנחיתות: כ-67% מהטיסות הנוחתות בנתב"ג כיום עוברות מעל ראש העין - לעומת 30% בלבד טרם המלחמה - בין היתר בשל השעיית השימוש במסלולי RNP המונחים GPS, שהעבירו בעבר את תוואי הנחיתות מערבה.

במכתב ההתנגדות מציינת העירייה שורת כשלים בתהליך הכנת מפת הרעש, בהם: התעלמות מנתיבי הטיסה האמיתיים, שימוש במטוסים מייצגים במקום במטוסים הרועשים בפועל, בחירת חודשים שאינם מייצגים רעש שיא, והשמטת אירועי רעש חריגים תוך הפחתת דציבלים באופן לא מבוסס. עוד מציינים בעירייה כי תחנות המדידה אינן עומדות בתקן ISO, דבר שמעלה את רמת רעש הרקע ופוגע בדיוק הנתונים.

לטענת העירייה, כלל הליקויים יוצרים עיוות של 3-4 דציבלים - פער שמוציא את ראש העין מהמפה ופותח פתח להימנעות מחובת מיגון למבנים, בניגוד לחוק.

ראש העיר, רז שגיא, מסר "לא נאפשר להלבין את המחדל באמצעות מסמכים מלאי מניפולציות", אומר ראש העיר רז שגיא. "תושבי ראש העין סובלים מדי יום מרעש בלתי נסבל שמחריב את איכות חייהם. לא נסכים להשתתף בהליך שנועד לעקוף התחייבויות סביבתיות תחת מעטה של 'חירום' שהפך לקבע".