מי יטיס את אל על קדימה? הליך האיתור למנכ"ל/ית יוצא לדרך - עם שמות מוכרים וגם הפתעות

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת אל על פותחים כעת, לאחר תשעה באב, את הליך האיתור לתפקיד מנכ"ל/ית החברה, במקומה של המנכ"לית היוצאת, דינה בן טל גננסיה, כפי שפורסם לראשונה בפספורטניוז בשבוע שעבר.

ל-PassportNews נודע כעת כי בין המועמדים לתפקיד המנכ״ל, שני שמות בולטים נוספים: מיקי שטרסבורגר המשנה למנכ״ל של חברת ״אייר חיפה״, מי שהיה בעבר סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים של אל על, ולימור בוזגלו, סמנכ"לית משאבי אנוש הנוכחית.

פרט פיקנטי הוא שמי שהחליפה את שטרסבורגר בתפקידו כסמנכ״ל המסחר וקשרים תעופתיים בחברה היתה דינה בן טל גננסיה, מי שהיתה באותה תקופה בתפקיד ראש אגף Revenue Management ומונתה לאחר עזיבת אביגל שורק לארה״ב, לתפקיד המנכ״לית.

כעת החברה צפויה לבחון לעומק את הדילמה המרכזית שמלווה את מינויי הבכירים בה בשנים האחרונות: האם להמשיך במסורת של מינוי מתוך שורות החברה, או לחפש מועמד חיצוני שיביא עמו רוח חדשה.

בן טל, שנכנסה לתפקיד בתקופה מאתגרת במיוחד עבור חברת התעופה הלאומית, תוך כדי התאוששות ממשבר הקורונה, נחשבת לאחת הדמויות הבולטות והמשפיעות שניהלו את אל על בעשור האחרון. היא הובילה את החברה להישגים עסקיים משמעותיים, שיפור בתדמית, התרחבות בקווים ובשירותים, והעמקה של שיתופי פעולה עם חברות בינלאומיות. עזיבתה, שתוכננה מראש והגיעה לאחר קדנציה אינטנסיבית, מסמנת פתיחת עידן חדש.

המסורת תימשך?

בעשור האחרון, נוהגת אל על למנות מנכ״לים מתוך שורותיה. כך היה מאז מינויו של דוד מימון בשנת 2014, ובהמשך עם גונן אוסישקין ודינה בן טל - שלושתם כיהנו קודם לכן כסמנכ״לי מסחר וקשרים תעופתיים. יוצא הדופן היחיד היה אביגל שורק, שהובא מבחוץ וכיהן כמנכ״ל אל על לתקופה קצרה. גם הפעם, שני השמות הבולטים שעלו בשיחות פנימיות ובהערכות בתקשורת הם דמויות ותיקות ובכירות מתוך הנהלת החברה הנוכחית.

המועמדים:

שלומי זפרני - סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים

זפרני מונה לתפקידו הנוכחי בספטמבר 2022, בגיל 37 בלבד, לאחר קריירה מרשימה שנמשכת כבר כ־15 שנה באל על. לאורך השנים מילא שורת תפקידים בכירים, בהם ראש אגף יחסים בינלאומיים, והיה שותף לצמיחה ולתכנון האסטרטגי של רשת הנתיבים של אל על. תפקידו הנוכחי כולל אחריות על ניהול ההכנסות, תמחור, פיתוח שיתופי פעולה עם חברות זרות ומיצוב מסחרי. מעבר לניסיון המקצועי, לזכותו עומדת גם הסטטיסטיקה: שלושת קודמיו לתפקיד מונו לאחר כהונה בדיוק באותו תפקיד.

שלומי זפרני. צילום: דוברות אל על

חובב בן דוד - סמנכ"ל המבצעים

בן דוד הוא דמות ותיקה מאוד באל על, עם ניסיון של למעלה מ־25 שנה. בתפקידו הנוכחי, בו הוא מכהן מאז מאי 2022, הוא אחראי על תחום ההפעלה - הלב הפועם של חברת תעופה.

בעבר ניהל את צי מטוסי 737 ונחשב לאחד האנשים המנוסים והמוערכים ביותר בתחום המבצעי של החברה.

מיקי שטרסבורגר – המשנה למנכ״ל אייר חיפה

שטרסבורגר החל את דרכו באל על בשנת 2007, ובשנת 2009 מונה לסגן ראש אגף לו”ז ומערכות הפצה. בין השנים 2011-2014 כיהן כראש אגף לוח זמנים ורשת הנתיבים, ובשנת 2014 מונה למנכ״ל סאן דור, חברת הבת של אל על לטיסות נופש.

בהמשך מילא את תפקיד סמנכ״ל המסחר וקשרים תעופתיים של אל על, תפקיד מפתח בחברה, אותו איישה לאחר מכן דינה בן טל גננסיה, מי שהפכה בהמשך למנכ״לית אל על.

לאחר תקופת הפסקה, הצטרף שטרסבורגר למייסדי חברת "אייר חיפה", לצד גונן אוסישקין, מנכ"ל אל על לשעבר. כיום הוא מכהן כמשנה למנכ״ל בחברה.

מיקי שטרסבורגר, צילום יונתן בלום

לימור בוזגלו - סמנכ"לית משאבי אנוש, אל על

לימור בוזגלו, מכהנת מאז 2022 כסמנכ"לית משאבי אנוש ומינהל באל על, ונחשבת לדמות מפתח בהובלת התרבות הארגונית בחברה.

היא הייתה אחת המינויים הראשונים של המנכ"לית דינה בן טל גננסיה עם כניסתה לתפקיד, ומהווה חלק מהנהלת החברה הבכירה.

בשנים 2018-2022 שימשה כראש אגף משאבי אנוש, לצידה של יהודית גריסריו. במהלך תקופה זו לקחה חלק מרכזי בתהליך ההתייעלות של אל על עם היציאה ממשבר הקורונה וכניסת הבעלים החדשים, תהליך שכלל פרידה מכ-2,000 עובדים וחתימה על שורת הסכמים חדשים עם ארגוני העובדים.

בוזגלו מוערכת בהנהלה בזכות גישתה האנושית אסטרטגית וניסיונה בניהול שינויים מורכבים בארגון תעופתי.

היא בעלת תואר שני במינהל ציבורי ותואר ראשון בערבית שפה וספרות ובמזרח תיכון, שניהם מאוניברסיטת בר אילן.

לצד המועמדים הפנימיים, עולה גם האפשרות למינוי חיצוני. מהלך כזה עשוי לשדר מסר של שינוי, רענון או תפנית אסטרטגית מצד הדירקטוריון. עם זאת, מינוי שכזה יידרש להתמודד עם אתגר כפול: גם ניהול חברה תעופתית מורכבת עם מבנה ארגוני ייחודי, וגם כניסה לסביבה פנימית מגובשת שמצפה למנהיג בעל היכרות עמוקה עם התרבות הארגונית של אל על.

כאמור ועדת האיתור מתחילה כעת בבחינה מעמיקה של קורות החיים, הניסיון וההתאמה של המועמדים אך בשלב זה, נראה כי יידרש תהליך ממושך שיכלול ראיון מועמדים נוספים ובחינה של חלופות אסטרטגיות.

מה שברור הוא שהמנכ"ל או המנכ"לית הבאים ייכנסו לנעליים גדולות במיוחד, בעיצומה של תקופה שבה אל על מנסה להרחיב את פעילותה, לבסס מעמדה מול התחרות, ולשמור על יציבות כלכלית לצד תדמית חיובית.