בעקבות המשבר: האם הטיסות בין תל אביב לפריז בסכנה?

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

זה כבר לא מקרה. זו כבר מדיניות. הקרע בין ישראל לצרפת, על רקע המלחמה בעזה, משליך דרמטית גם על ענף התעופה. אחרי השחתת סניף אל על בפריז בסוף השבוע האחרון, והאירוע החמור אתמול (11.8) שנחשף ב-PassportNews בו כרז בקר תעופה אל עבר טיסת אל על LY320 את הקריאה "Free Palestine", נשאלת השאלה האם תל אביב-פריז, אחד הקווים המרכזיים של חברות התעופה הישראליות, לצד זה של חברת התעופה הצרפתית Air France, נמצא בסכנה.

גורמים בענף התעופה עמם שוחחנו היום, לאור ההחמרה במקרים האחרונים, אומרים ל-PassportNews: "אף אחד לא ימהר לסגור את הקו לפריז, מדובר באחד הקווים הרווחיים ביותר שגם אם סובל כרגע מרעשי רקע מאוד לא נעימים, ואין להקל ראש בעניין, לא נמצא בסכנת סגירה. אבל האירועים מדאיגים".

מנגד, ביממה האחרונה פורסמו בתקשורת הישראלית ידיעות שונות על כך שצרפת לא מחדשת ויזות של מאבטחים העובדים בשירות אל על בפריז. בשל העסקתם של המאבטחים על ידי המדינה, חברת התעופה הפנתה למשרד החוץ שאמר כי מדובר באירוע שנמצא בטיפול שגרירות ישראל בפריז.

"רוח גבית מההנהגה הצרפתית"

"אם הדברים יגיעו לאיום ביטחוני על טיסות חברות התעופה הישראליות לצרפת, זה כבר יהיה סיפור שונה. אם חברות התעופה ייאלצו לבטל טיסות בשל בעיות אבטחה, ובימים אלה - במיוחד באירופה, אנחנו כבר נהיה באירוע אחר שיצריך חשיבה מחודשת באשר לעתיד פעילות הקווים".

עוד אומרים ל-PassportNews אותם גורמים כי "אין מה להיות מופתעים. כאשר ההנהגה הצרפתית מלבה את האש ונשיא צרפת טורח לשלוח הודעת תמיכה באוסטרליה שתכיר במדינה פלסטינית, בישראל משלמים את המחיר גם בענף שכלל לא קשור להתפתחויות המדיניות. כל חטאה של אל על הרי, הוא נשיאת דגל ישראל על זנבות המטוסים".

צילום: SHUTTERSTOCK

כיום, פועלות בקו תל אביב-פריז שתי חברות תעופה ישראליות. אל על, שמפעילה עד 5 טיסות יומיות בקו (חלקן במטוסים צרי גוף - 737 וחלקן בדרימליינר 787) וכאמור סופגת השלכות לא פשוטות של המלחמה, ולצדה ארקיע שגם כן מפעילה את הקו עם כחמש טיסות שבועיות בעונה.

לצדן פועלת Air France ששבה להפעיל לאחרונה את הקו עם טיסה יומית במטוסי הענק 777-300. בסך הכל מדובר על בין 6 ל-7 טיסות ובאלפי נוסעים העושים את דרכם בכל כיוון מדי יום.

צילום: Shutterstock

בשורה התחתונה, בחברות התעופה עוקבים בדריכות אחר ההתפתחויות בצרפת ובעיקר מקווים כי האירועים האחרונים הינם נקודתיים, כאלה שלא יישאו השלכות ארוכות טווח ומרחיקות לכת עבור פעילות הקו בחברות הישראליות ובחברה הצרפתית. אבל אי אפשר להתעלם מכך שמדובר בהסלמה ביחסים בין המדינות, המשפיעה בהחלט גם על התיירות והתעופה.