ישראל וארה"ב השלימו בהצלחה רישוי להסבת מטוסי בואינג 777 למטוסי מטען

לאחר כ-5 שנות עבודה אינטנסיבית, רת״א וה־FAA אישרו את פרויקט ההסבה ההנדסי שהובילה התעשייה האווירית, המגדיל את כושר נשיאת המטען של המטוס עד ל־100 טון. שרת התחבורה: ״הישג לאומי שממחיש את היכולות המתקדמות של מדינת ישראל בתחום התעופה האזרחית״

אירה מקיינקו פורסם 01.09.25 | 19:22 | עודכן 01.09.25 | 20:19

צילום: IAI

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

לקראת פגישת שרת התחבורה מירי רגב ומקבילה האמריקני שון דאפי, הושלם פרוייקט ישראלי-אמריקאי בתעשיית התעופה, במסגרתו יוסבו מטוסי נוסעים למטוסי מטען.

הפרויקט משותף לישראל ולארה"ב הגיע לסיומו לאחר חמש שנות עבודה אינטנסיבית במסגרתו רשות התעופה האזרחית הישראלית (רת״א) ורשות התעופה הפדרלית האמריקאית (FAA) השלימו בהצלחה תהליך רישוי להסבת מטוס נוסעים מסוג בואינג 777 למטוס מטען.

את ההסבה ההנדסית הובילה התעשייה האווירית, בעוד ניסויי הטיסה נערכו הן בישראל והן בארה"ב. מדובר בפרויקט רישוי משולב וייחודי בהיקפו, שמגדיל את כושר נשיאת המטען של המטוס עד ל-100 טון.

במשרד התחבורה וברשות התעופה האזרחית מציינים כי מדובר בציון דרך היסטורי המהווה הכרה ביכולות ההנדסיות והחדשנות של התעשייה האווירית הישראלית, לצד חיזוק מעמדה בזירה העולמית כשחקן מוביל בתחום הסבות המטוסים.

המהלך צפוי להניב הכנסות משמעותיות לתעשייה האווירית ולתרום לכלכלת ישראל.

נזכיר כי בשנת 2022, התעשייה האווירית השלימה 100 הסבות של מטוסי B767-300 לתצורת מטען. קו ההסבות נפתח ב-2007 בשותפות עם חברת Mitsui היפנית. לאור העלייה הגלובלית בביקוש למטוסים מוסבים למטען ובסחר מקוון, פתחה בשנת 2017 קו הסבות מטוסים נוסף במקסיקו לאותו דגם.

כמו כן, בשנת 2021 נפתח קו הסבות למטוסי 777 בדרום קוריאה, פרוייקט נוסף של התעשייה האווירית.

שרת התחבורה, מירי רגב: ״מדובר בהישג לאומי שממחיש את היכולות המתקדמות של מדינת ישראל בתחום התעופה האזרחית. שיתוף הפעולה בין רת”א לבין רשות התעופה האמריקאית, יחד עם החדשנות והמצוינות של התעשייה האווירית, מבטאים את כוחה של ישראל לייצר פתרונות פורצי דרך ולהוביל גם בזירה הבינלאומית. אני מודה למנכ״ל התעשיה האווירית בועז לוי וליאיר כץ, למנכ״ל רת״א שמואל זכאי שעמלו על השלמת הפרויקט ביעילות ובמקצועיות.״