"בזמן שניתנות הקלות לאזרבייג'ן איירליינס - הישראליות נדרשות להפסיק טיסות"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

על מנת שחברת ישראייר תוכל להמשיך להפעיל ארבע טיסות שבועיות לבאקו, בירת אזרבייג'ן, לאחר החגים, יהיה צורך בשינוי דרמטי - בעקבות דרישות ביטחוניות חדשות שהציב מערך אופק, הגוף שאחראי על אבטחת חברות התעופה הישראליות ומופעל על ידי אל על. כך חשפנו ב-PassportNews לאחרונה.

במערך אופק דורשים משדה התעופה בבאקו, שנמצא בשליטת חברת התעופה הלאומית אזרבייג'ן איירליינס, לעמוד בסטנדרטים ביטחוניים מחמירים יותר. נכון לעכשיו, הנהלת השדה מסרבת לדרישות, ובמצב הנוכחי ישראייר לא תוכל להמשיך להפעיל את טיסותיה. גם חברת ארקיע, שתכננה להתחיל להפעיל טיסות ליעד בלוח החורף, לא תוכל לצאת לדרך.

מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, יוצא למתקפה חריפה: "בזמן שניתנות הקלות משמעותיות לחברת התעופה המקומית באזרבייג'ן, החברות הישראליות קיבלו הנחיה להפסיק את הטיסות בגלל פרוצדורות ביטחוניות. המשמעות היא שרק החברה המקומית תפעל בקו, והיא נהנית משיתוף פעולה בקוד-שייר עם אל על. ישראייר תיאלץ להפסיק טיסותיה, וארקיע שביקשה להתחיל טיסות בחורף לא תוכל להפעיל את הקו".

סירקיס גם עקץ את מקבלי ההחלטות בישראל, ובהם שרת התחבורה מירי רגב:
"אל דאגה - החל מאפריל Wizz Air, עם הבסיס שלה בישראל, תוכל לטוס לבאקו ללא אילוצי ביטחון במקום החברות הישראליות".

צילום: Shutterstock. שדה״ת של באקו

הנהנות העיקריות מהמצב הן אזרבייג'ן איירליינס, שכבר מפעילה טיסות ישירות מישראל לבאקו, וכן אל על, שלה הסכם קוד-שייר עם החברה האזרית. ההסכם, שנחתם בפברואר 2025, מאפשר לנוסעי מועדון הנוסע המתמיד של אל על לצבור מיילים גם בטיסות אזרבייג'ן איירליינס ובטיסות ההמשך שלה. הטיסות זמינות גם באתר אל על ובמערכת ההזמנות שלה.