חדשנות, קיימות ו-100 מיליון נוסעים: נמל התעופה של הבירה האירופית חוגג 5 שנים

מאז פתיחתו באוקטובר 2020, נמל התעופה BER שהחליף את שונפלד וטגל, הפך למוקד לצמיחה כלכלית, השתדרג טכנולוגית אחרי ביקורת קשה שספג, והתחייב להפחתת פליטות הפחמן

עמית קוטלר פורסם 30.10.25 | 12:53 | עודכן 30.10.25 | 17:13

צילום: berlin brandenburg airport

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

נמל התעופה ברלין ברנדנבורג (BER) מציין חמש שנים לפעילותו ומציג נתונים מרשימים: יותר מ-100 מיליון נוסעים עברו בו מאז פתיחתו הרשמית ב-31 באוקטובר 2020.

בשנת 2024 בלבד עברו דרך הטרמינלים 25.5 מיליון נוסעים, כאשר ביום השיא, 17 באוקטובר 2025, נרשמה תנועה של יותר מ-100 אלף נוסעים ביום אחד.

מאז תחילת הפעילות, המריאו ונחתו בנמל יותר מ-800 אלף מטוסים, הועמסו כ-50 מיליון מזוודות ו-200 אלף טונות של מטען. כיום פועלות מ-BER כ-70 חברות תעופה, המחברות את ברלין ברנדנבורג ל-150 יעדים ברחבי העולם - בהם ניו יורק, טורונטו, דובאי ובייג'ינג. החל מנובמבר 2025 תצטרף גם אבו דאבי לרשת היעדים.

פעילות נמל התעופה הפכה למנוע צמיחה משמעותי לכלכלת האזור. סביבת BER משכה עסקים חדשים ויצרה אלפי מקומות עבודה, עם למעלה מ-20 אלף מועסקים בנמל.

השקעה בטכנולוגיה ובקיימות

בשנים האחרונות הושקע רבות בשיפור חוויית הנוסעים ובתהליכי הדיגיטציה, שזכו לביקורת קשה בתחילת דרכו של נמל התעופה. שירותים כמו מסלול מהיר לבידוק, זיהוי פנים ביומטרי ומעל 120 עמדות שירות עצמי לצ'ק-אין ולאיסוף מזוודות הפכו את המעבר בנמל למהיר ונוח יותר.

צילום: berlin brandenburg airport

בנוסף, צוידו שני הטרמינלים בסורקי CT מתקדמים המשפרים את קצב הבדיקות.

נמל התעופה BER הוא הראשון בגרמניה שהטמיע מערכת בינה מלאכותית לניטור בזמן אמת של תהליכי טיפול במטוסים, יוזמה שהציבה אותו בחזית החדשנות התפעולית.

בהיבט הסביבתי, הנמל שם דגש משמעותי על קיימות והפחתת פליטות. מאז 2010 צומצמנו בכ-50% פליטות הפחמן הישירות. שלוש מערכות סולאריות שהותקנו השנה בחניונים מספקות חשמל ירוק, ובמקביל נמשכת ההחלפה לטכנולוגיות תאורה חסכוניות. בשנת 2024 קיבלה החברה הסמכה בינלאומית ברמה 3 בתחום הפחתת פליטות פחמן, והיעד הוא להרחיב את הייצור הסולארי עד 2030.