מתקרבים להקמת בסיס של Wizz בישראל. רגב: "הדרך להורדת מחירים היא תחרות ויצירתיות"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

שרת התחבורה, מירי רגב, קיימה היום (ה') מסיבת עיתונאים דרמטית משותפת עם מנכ״ל חברת הלואו-קוסט Wizz Air, ג'וזף ורדי המבקר בישראל, במסגרת המגעים לקידום הקמת בסיס פעילות של החברה בארץ. ורדי סיפר שהכוונה להתחיל לפעול כבר בחודש אפריל 2026, רגב מצידה הציגה קו תקיף בעד הגברת התחרות בענף התעופה והורדת יוקר המחיה, לצד התחייבות לשמור על חוסנן של חברות התעופה הישראליות ועל עובדי הענף.

"לא נקבל הפקעות מחירים - התחרות תוריד את יוקר המחיה"

רגב פתחה בדברים חדים בנוגע למצב בשוק התעופה וביוקר המחיה בישראל: "מדינת ישראל מתמודדת עם יוקר מחיה, ואנחנו פועלים בכל הערוצים על מנת להוריד את יוקר המחיה, במיוחד בתחום התחבורה ובכלל זה גם בענף התעופה," אמרה.

השרה הזכירה את רפורמת "שמיים פתוחים" כדוגמה למהלך שבו ישראל פתחה את השוק, יצרה תחרות, הורידה מחירים ושמרה במקביל על חוסנן של החברות הישראליות.
"הדרך להורדת מחירים היא תחרות ויצירתיות," הדגישה. "כך עשינו ברפורמת שמיים פתוחים במהלך שהוכיח את עצמו -הוא שמר על החברות הישראליות, הוריד מחירים והוסיף יעדים לציבור הישראלי."

יחד עם זאת, רגב ביקרה את התנהלות החברות הישראליות בכל הנוגע למחירי הכרטיסים במלחמה ואמרה: "אני מכבדת ומעריכה מאוד את החברות הישראליות, שפעלו בתקופות קשות ונתנו מענה לאזרחי ישראל ולאינטרסים הביטחוניים. אבל זה לא סוד שחברות התעופה הישראליות הפקיעו מחירים ברגעים הקשים של החברה הישראלית, וזו מציאות שאי אפשר לקבל אותה."

לדבריה, "אנחנו מחויבים להורדת המחירים, להגדלת מספר המושבים ולשיפור השירות לנוסעים."

"נחזק את התחרות - ונשמור על העובדים"

רגב התייחסה גם לחשש שהביעו ועדי העובדים וההסתדרות נוכח האפשרות להקמת בסיס Wizz Air בישראל: "אני מודעת לדאגה של ועדי העובדים," אמרה. "ישבנו כבר מספר פעמים עם ההסתדרות, עם ועדי העובדים ועם מנכ"לי החברות הישראליות. הבטחתי שנפעל מצד אחד להגברת התחרות, ומצד שני נעשה את הכול על מנת לשמור על החברות הישראליות ועל העובדים."

לדבריה, המהלך מול Wizz Air אינו בא על חשבון החברות המקומיות אלא אמור לייצר שוק תחרותי, מאוזן ואיתן: "ישראל היא מדינה שמאמינה בכלכלה חופשית ובתחרות. היום אנחנו עושים צעד נוסף לשוק תעופה נגיש וזול יותר, אבל לא נאפשר פגיעה בחוסן החברות הישראליות ובפרנסת אלפי עובדים."

צילום: Shutterstock

שדה רמון במוקד: "אינטרס להפוך אותו לשדה חי ובועט"

אחת הסוגיות המרכזיות שעלו בפגישה עם ורדי וצוותו הייתה החזרת החיים לשדה התעופה רמון בדרום: "יש לנו אינטרס גדול להפוך את רמון לשדה חי, בועט, שדה שייתן מענה לאזרחי ישראל הגרים בדרום," אמרה רגב. "במהלך הפגישה עלו סוגיות שונות סביב קידום הקמת הבייס, בכלל זה חידוש והגברת הפעילות בשדות התעופה נתב"ג ורמון. אני מאמינה שנוכל לתת לזה פתרון בעתיד."

השרה ציינה כי סוכם שצוותים מקצועיים מטעם משרד התחבורה ו-Wizz Air ימשיכו לעבוד כדי לגשר על הפערים הרגולטוריים, וכי לקראת סוף ינואר מתוכננת פגישה נוספת לצורך סיכום הפרטים, מתוך כוונה לקדם את הקמת בסיס הפעילות של Wizz Air בישראל בהקדם.

"האמון בשוק הישראלי - לא מובן מאליו"

רגב ניצלה את בימת מסיבת העיתונאים גם כדי להודות לחברה ההונגרית על מחויבותה לשוק המקומי: "אני רוצה להודות למנכ"ל Wizz Air ולצוותו על האמון בשוק הישראלי. זה לא מובן מאליו בתקופה הזאת," אמרה.
היא הוסיפה תודה לצוות משרד התחבורה ולגורמים המקצועיים שהובילו את המהלך:
"אני מודה לצוות משרד התחבורה, למנכ"ל המשרד, לרשות שדות התעופה ולכל הצוותים המקצועיים. המהלך הזה יחזק את שוק התעופה בישראל, יתאים לצרכי הנוסעים ויעודד את החברות לפעול בצורה תחרותית והוגנת."

ורדי: "רואים בישראל שותפה אסטרטגית - רוצים להיות חלק מהשינוי"

לאחר רגב עלה לדבר מנכ״ל Wizz Air, ג'וזף ורדי, ששיבח את שיתוף הפעולה עם משרד התחבורה ואת הפוטנציאל של השוק הישראלי: "ישראל היא שוק חשוב ודינמי. אנחנו רואים במדינה שותפה אסטרטגית ורוצים להשקיע כאן לטווח ארוך," אמר.

ורדי הדגיש כי הגדלת הפעילות של Wizz Air בישראל עשויה לתרום משמעותית לכלכלה המקומית: "ענף התעופה יכול לייצר מקומות עבודה, לחזק את הכלכלה ולהפוך טיסות לנגישות יותר לציבור הרחב. אנחנו רוצים להיות חלק מהשינוי הזה, יותר מושבים, מחירים תחרותיים ושירות יעיל."

לדבריו, החברה מחויבת לעבודה משותפת עם הרשויות בישראל: "אנחנו מעריכים מאוד את הדיאלוג עם משרד התחבורה והגורמים המקצועיים. נמשיך לעבוד יחד כדי לעמוד בדרישות הרגולציה ולבנות מסגרת שתאפשר בסיס פעילות יציב וחזק בישראל."

אם המגעים יבשילו להקמת בסיס פעילות של Wizz Air בישראל, מדובר יהיה באחד המהלכים המשמעותיים בשנים האחרונות בשוק התעופה המקומי, מהלך שיבחן מקרוב גם על ידי החברות הישראליות, גם על ידי ההסתדרות וגם, כמובן, על ידי הציבור.

צפו בהצהרה המלאה: