קרב ענקים באירופה: קנס של רבע מיליארד אירו לריינאייר - שמערערת ותוקפת
רשות התחרות של איטליה דורשת יותר מרבע מיליארד אירו מענקית הלואו-קוסט בשל "אסטרטגיה פוגענית", כמו למשל פגיעה באפשרות לרכוש כרטיסי טיסה דרך סוכנים וברשת. החברה בתגובה: "התעלמו מפסיקות קודמות, פועלים מלחץ של סוכנויות נסיעות"
צילום: Ryanair חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
קרב ענקים בין רשות התחרות של איטליה (AGCM) לבין חברת האולטרה לואו-קוסט האירית ריינאייר.
הרשות האיטלקית הגישה השבוע דרישה לתשלום קנס ענק בסך 256 מיליון אירו, על כך שחברת התעופה הפעילה "אסטרטגיה פוגענית" בכל הקשור לתמחור כרטיסים ודרך מכירתם, ומנעה מכירה דרך גורמים חיצוניים כדוגמת סוכני נסיעות ואתרי מכירה.
בתגובה, אומרים בחברת התעופה כי מדובר בהחלטה שגויה משפטית, אשר מתעלמת מפסיקה תקדימית של בית המשפט במילאנו מינואר 2024, שקבעה כי מודל ההפצה הישירה של ריינאייר מיטיב עם הצרכנים ומוביל למחירים תחרותיים.
בריינאייר מציינים כי החלטת AGCM מנסה לבטל הלכה למעשה את פסיקת בית המשפט, תוך קביעה כי לחברה מעמד דומיננטי בשוק הטיסות לאיטליה וממנה.
"הגדרת שוק מלאכותית"
לטענת ריינאייר, קביעה זו מבוססת על הגדרת שוק מצומצמת ומלאכותית, שאינה כוללת טיסות ארוכות טווח, תחבורה יבשתית מתחרה כגון רכבות, אוטובוסים ומעבורות, ואף לא גישה אווירית ליעדים סמוכים.
עוד נטען כי רשות התחרות מתעלמת מנתח השוק האמיתי של ריינאייר באיטליה, העומד על מעט יותר מ-30%, ואשר אינו מצדיק הגדרה של מעמד דומיננטי. בחברה מדגישים כי ההסכמים הנוכחיים עם סוכנויות נסיעות מקוונות ועם סוכנים פיזיים, מאפשרים גישה חופשית וללא עלות למחירי הטיסות של ריינאייר, בתנאי שלא ייגבו תשלומים עודפים מהצרכנים.
ריינאייר מדגישה כי החלטת AGCM אף מאשרת בפועל כי ההסכמים הקיימים עם סוכנויות הנסיעות עומדים בדיני התחרות, אך למרות זאת בחרה הרשות להטיל קנס חריג ולהציג ניתוח שלטענת החברה מוטה ובלתי מבוסס.
לטענת חברת התעופה, המהלך "נולד בין היתר מלחץ שמפעילות סוכנויות נסיעות מסוימות, בהן סוכנות ספרדית אחת שלא הצטרפה להסכמים עם החברה, וכן מספר מצומצם של סוכנויות מסורתיות באיטליה".
צילום: SHUTTERSTOCKמייקל או'לירי, מנכ"ל ריינאייר: "אם ההחלטה והקנס של רשות התחרות האיטלקית לא יבוטלו, המשמעות היא שהרשות מציבה עצמה מעל בית המשפט במילאנו. ריינאייר פועלת שנים למען שקיפות במחירים, וההסכמים שלה עם סוכנויות הנסיעות הם בבירור לטובת הצרכנים. מאז הקמתה ב-1985, ריינאייר צמצמה עלויות תיווך שהגיעו לכ-20% ממחיר הכרטיס, וחיסכון זה הועבר לנוסעים בדמות מחירי טיסה נמוכים במיוחד באיטליה ובאירופה כולה".






