יוון מציגה מהפך תחבורתי: עשרות רכבות חשמליות חדשות בהשקעה של יותר מ-300 מיליון אירו

חברת הרכבות Hellenic Train חתמה על חוזה ההשקעה הפרטית הגדול בתולדות המדינה עם חברת Alstom לאספקת 23 רכבות מתקדמות מדגם Coradia Stream. אלה הקווים בהם יפעלו, וצפי ההגעה של הקרונות

עמית קוטלר - יוון פורסם 24.12.25 | 13:00 | עודכן 24.12.25 | 13:09

צילום: Shutterstock

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

הרכבות הכבדות ביוון בדרך לשדרוג דרמטי. חברת Hellenic Train, המפעילה את הרכבת הכבדה ביוון, חתמה על חוזה עם יצרנית הרכבות Alstom לרכישת 23 רכבות חשמליות מדגם Coradia Stream, בהשקעה כוללת של 308 מיליון אירו. הרכבות יחליפו את אלה הקיימות, הנחשבות למיושנות.

מדובר בהשקעה הפרטית הגדולה ביותר שנעשתה עד כה בתחום התחבורה היבשתית ביוון, ומהלך משמעותי בשדרוג מערך הרכבות במדינה.

ההשקעה ממומנת במלואה על ידי Hellenic Train ומהווה חלק מאסטרטגיית החברה לחידוש צי הרכבות, שיפור חוויית הנסיעה וחיזוק הבטיחות, תוך יצירת מערכת רכבות מודרנית, אמינה וירוקה.

הרכבת הישנה של Hellenic Train. צילום: Shutterstock

הרכבות החדשות צפויות לשפר את חוויית הנסיעה, עם כניסה נגישה ללא מדרגות, 335 מושבים ברכבות בין עירוניות ו-362 מושבים ברכבות פרבריות. עוד ברכבות החדשות: חלונות פנורמיים, תאורת LED מתכווננת, אזורים ייעודיים לאופניים, מתקנים לכבודה גדולה ובידוד אקוסטי משופר לנסיעה שקטה ונוחה.

ברכבות מותקנות מערכות לניהול איתות ובקרת מהירות, ניטור דיגיטלי בזמן אמת עם יכולת בלימה אוטומטית ומערכת TCMS, המשמשת כמערכת שליטה מרכזית לכלל מערכות הרכבת. שילוב המערכות יוצר מערך בטיחות רב שכבתי עבור הנהגים והנוסעים.

הרכבות החדשות מתאפיינות גם ביעילות אנרגטית גבוהה, עם הפחתה של עד עשרה אחוזים בצריכת האנרגיה, שימוש בחומרים קלי משקל, טכנולוגיות השבת אנרגיה, 97 אחוזים מחומרים הניתנים למחזור והפחתת רעש משמעותית.

אספקת הרכבות צפויה להתחיל ברבעון השני של 2027, כאשר הכשרת הצוותים תחל בינואר 2026. חברת Alstom תספק תמיכה טכנית מלאה לתקופה של עשר שנים. מתוך 23 הרכבות, 12 יפעלו בקו אתונה-סלוניקי ו-11 בקווים הפרבריים של אתונה וסלוניקי.