נמל התעופה מתחדש: רכבי המטען יהפכו אוטונומיים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

העתיד כבר כאן והוא מתחיל בסינגפור.

נמל התעופה צ’אנגי השיק היום (20.1.26) את צי רכבי הכבודה האוטונומיים הראשון, לפעילות בשטח האווירי. הצי נכנס לשירות לאחר קרוב לשנה של ניסויים שכללו יותר מ-5,000 נסיעות מבחן.

על פי הודעת נמל התעופה מדובר ב"צעד נוסף במחויבות של המדינה להובלת טכנולוגיות חכמות בנמלי תעופה". כפי שפרסמנו בחודש יולי בשנה שעברה, גם בדובאי הוכנסו לשירות כלי רכב דומים.

בשלב זה פועלים שני רכבים אוטונומיים בלבד בשטח, והם כבר עתה מעבירים כבודה בין אזורי הטיפול בטרמינל 1 ובטרמינל 4.

נמל התעופה של סינגפור. צילום: Shutterstock

בכל רכב מותקנים יותר מעשרה חיישנים ומצלמות, המאפשרים תנועה בטוחה בסביבה האווירית המורכבת, ובכל תנאי מזג אוויר, ביום ובלילה. הפעילות מנוטרת ממרכז בקרה ייעודי, שבו מפעיל אנושי יכול להתערב באופן מיידי במידת הצורך.

בהמשך השנה צפויה פריסה של שישה רכבים אוטונומיים נוספים בקו אחר, בין אזור הטיפול בכבודה בטרמינל 2 לבין עמדות המטוסים, במסגרת שיתוף פעולה בין Changi Airport Group ל-SATS. עד שנת 2027 מתוכננת הרחבת הצי ל-24 כלי רכב, ובהמשך יופעלו רכבים אוטונומיים גם לגרירת מטען וציוד.

הפרויקט ממומן בשותפות עם רשות התעופה האזרחית של סינגפור, ומהווה חלק מאסטרטגיית החדשנות הרחבה של צ’אנגי, הכוללת שילוב טכנולוגיות אוטונומיות בשטח האווירי, שימוש בבינה מלאכותית ביוזמות תפעוליות שונות, וכן אוטומציה ורובוטיקה לשיפור פריון כוח האדם.

הרכבים האוטונומיים נועדו לשחרר את עובדי השטח האווירי ממשימות נהיגה, ולאפשר להם להתמקד בפעולות קצה מורכבות יותר. לצורך כך סומנו אזורי פעילות ייעודיים לכלים האוטונומיים, והוצמדו להם סימונים ברורים לזיהוי.