סוף עידן: אחרי התאונה הקטלנית - UPS נפרדת ממטוסי ה-MD-11
במסגרת הדיווח הרבעוני של חברת המשלוחים, נכתב כי המטוסים הוותיקים והאיקוניים למעשה כבר הוצאו משירות בסוף השנה החולפת. המטוס שיחליף את הדגם המיושן - והסכום שנמחק משווי החברה בשל המהלך
מטוס MD11 של חברת UPS (צילום: SHUTTERSTOCK - Austin Deppe) חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת UPS, מחברות השילוח והלוגיסטיקה הגדולות בעולם, הודיעה כי תוציא משירות באופן מלא את צי מטוסי ה-MD-11 שלה. ההודעה נמסרה היום, 27 בינואר, במסגרת פרסום הדוחות הרבעוניים של החברה.
המהלך אינו חדש לחלוטין. בשנים האחרונות פועלת UPS לצמצום השימוש בדגם ה-MD-11, ובסוף 2022 אף הודיעה כי תשעה מטוסים מהדגם ייגרעו מהצי במהלך 2023, במטרה להחליפם במטוסי בואינג מודרניים. כעת, החליטה החברה להאיץ את התהליך ולהוציא משירות את כלל המטוסים מהדגם.
בסך הכל: 27 מטוסים יוחלפו באחרים
החלטת ההוצאה הסופית של המטוסים מכלל שירות הגיעה לאחר ההתרסקות של טיסת UPS 2976 בלואיוויל ב-4 בנובמבר, אירוע שנחשב לאסון הקטלני ביותר בתולדות UPS Airlines. באירוע נהרגו 15 בני אדם, בהם שלושת אנשי צוות האוויר של החברה.
התרסקות מטוס UPS בלואיוויל, נובמבר 2025. צילום: Xעל פי נתונים קודמים שדווחו לבורסה בארה"ב, החברה החזיקה והפעילה 27 מטוסי MD-11. בדו"ח זה צוין כי החברה תכננה להוציא משירות מטוס אחד בלבד במהלך 2025, אולם ההחלטה החדשה משנה את לוחות הזמנים באופן מהותי.
פרישת הצי כולו תביא למחיקה חד פעמית, לא תזרימית, בהיקף של 137 מיליון דולר לאחר מס. את מקומם של מטוסי ה-MD-11 צפויים לתפוס מטוסי בואינג 767 חדשים ויעילים יותר, במהלך השנה הקרובה.
מטוס ה-MD-11, מתוצרת מקדונל דאגלס, יוצר בכמות מוגבלת של כ-200 יחידות בלבד בין השנים 1998 ל-2000, לפני שהייצור הופסק.
מדובר במטוס תלת מנועי, עם מנוע אחד תחת כל כנף ומנוע נוסף מעל לזנב. יתר צי החברה כולל בעיקר מטוסים דו מנועיים, למעט בואינג 747-8F בעל ארבעה מנועים המותקנים מתחת לכנפיים.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
