"גם מנהלי חברות התעופה הגדולות בעולם הם בני אדם - הכל עניין של יחסים"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

אחד האתגרים של ענף התיירות במהלך המלחמה הממושכת, היה להחזיר לפעילות את חברות התעופה הזרות. מאחורי הקלעים פעלו ללא הפסקה ראשי התעופה האזרחית בישראל, לצד נציגי חברות התעופה הזרות בארץ, בהם גם אפרים פורטיס, מוותיקי הענף ומי שאחראי על הניהול השוטף של עשרות חברות תעופה זרות בישראל, כבעלים ומנכ"ל חברת Open Sky.

בריאיון לאולפן PassportNews ביריד התיירות הבינלאומי IMTM 2026 שנערך בתל אביב, פורטיס חושף כי רבות מההצלחות בהחזרת חברות התעופה לארץ, היו בזכות היחסים האישיים אותם פיתח לאורך השנים עם מנהלי החברות. כמו כן, הוא אומר כי במקרים אחדים הוא הותקף ממש על ידי בכירים בחברות תעופה בשל המצב באזור: "התייחסו אליי כאילו אני ראש הממשלה שאחראי לנעשה בעזה", הוא אומר.

אז איך משכנעים חברות תעופה לטוס לישראל עוד לפני סוף המלחמה ואיך הניסיון של עשרות שנים בענף עזר לו בתקשורת עם המנהלים של החברות הגדולות בעולם? צפו בריאיון.

צילום: PassportNews