כמעט 70 מיליון נוסעים ויותר מ-320 קווים חדשים: Wizz Air רושמת שנת שיא
ענקית הלואו קוסט מסכמת את 2025 עם צמיחה, שיפור תפעולי והתרחבות רשת היעדים, כולל תוספת 42 מטוסים חדשים לצי, פתיחת מאות קווים חדשים ושיא במספר הנוסעים, לקראת המשך התרחבות ב-2026
מטוס Wizz Air במילאנו. צילום: Leleb83 / Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
Wizz Air לא עוצרת.
ענקית הלואו קוסט מסכמת את שנת 2025 עם נתוני פעילות חזקים, גידול בהיקף הפעילות, הרחבת צי המטוסים ושיפור מתמשך בביצועים התפעוליים. במהלך השנה חיזקה החברה את רשת היעדים שלה, הגדילה את מספר הטיסות והובילה בהיקף הנוסעים, תוך התמקדות באמינות התפעולית ובשיפור חוויית הלקוח.
במהלך השנה הצטרפו לצי החברה 42 מטוסים חדשים, שאפשרו הרחבת פעילות ושיפור ביעילות הדלק. וויז אייר הפעילה כ-335 אלף טיסות סדירות והשיקה יותר מ-320 קווים חדשים ברחבי אירופה ומעבר לה.
גם הביקוש נותר גבוה, עם 68.6 מיליון נוסעים בשנת 2025, עלייה של 9.4 אחוזים לעומת השנה הקודמת.
המטוס ה-A321XLR הראשון של Wizz Air. צילום: WIZZ AIRבמקביל להתרחבות הפעילות, החברה מציגה שיפור במדדי התפעול. שיעור השלמת הטיסות בשנת 2025 עמד על 99.61 אחוזים, נתון מהגבוהים בקרב חברות התעופה הגדולות באירופה. שיעור ההמראות בדיוק של עד 15 דקות עמד על 73.38 אחוזים, ושיעור הנחיתות בדיוק של עד 15 דקות הגיע ל 77.98 אחוזים. לפי החברה, השיפור נובע בעיקר מהשקעות בתחזוקה, תפעול קרקעי, תכנון צוותים ובקרה תפעולית.
לקראת 2026, וויז אייר מציבה לעצמה יעד להמשך צמיחה, עם דגש על חיזוק הנוכחות במרכז ומזרח אירופה ופיתוח שווקים בעלי פוטנציאל גבוה שטרם מוצה. החברה צפויה להמשיך להשקיע בכלים דיגיטליים, במצוינות תפעולית ובצי מטוסים צעיר, במטרה לשפר את הדיוק, החוסן התפעולי וחוויית הנוסעים.
עוד החברה מציינת, כי היעד המוצהר לשנה הקרובה הוא להרחיב את היקף הפעילות, לשרת מעל ל-80 מיליון נוסעים ולהציב רף חדש ליעילות ואמינות בתעופה האירופית.
״2025 הייתה שנה מכריעה עבור Wizz Air״, ציין ג׳וזף ואראדי (József Váradi), מנכ״ל החברה והוסיף: ״הרחבנו את צי המטוסים בקצב מהיר, פתחנו מאות קווים חדשים והטסנו יותר נוסעים מאי פעם, תוך חיזוק האמינות התפעולית שלנו. השילוב בין היקף פעילות הולך וגדל לבין שיפור בביצועים הוא מה שמבדל אותנו.״
ואראדי סיכם ואמר כי: ״ב-2026 אנו מתכוונים ללכת רחוק עוד יותר. המיקוד שלנו הוא בהאצת הצמיחה במרכז ומזרח אירופה ובמימוש הזדמנויות בשווקים שעדיין אינם ממוצים ובעלי פוטנציאל משמעותי. אנו בונים חברת תעופה שלא רק מגיבה לביקוש אלא יוצרת אותו, ונמשיך לדחוף גבולות כדי להציע יותר אפשרויות, מחירים נגישים יותר וחוויית טיסה טובה ועקבית למיליוני נוסעים״.
נזכיר כי רק אתמול הודיעה Wizz Air על השקת הקו השני מישראל לסיציליה, זאת לאחר שלפני כשבועיים הכריזה על פתיחת קו לקטניה שבמזרח האי. הקו החדש מצטרף לרשת הקווים של החברה בין ישראל לאיטליה, הכוללת כיום שישה יעדים ישירים: מילאנו, רומא, ונציה, נאפולי, קטניה ופלרמו.
במקביל, נמשכים המגעים להקמת בסיס פעילות של החברה בישראל, מהלך שמעורר התנגדויות מצד חברות התעופה הישראליות, איגוד הטייסים וגורמים נוספים בענף.
השרה רגב עם מנכ״ל Wizz Air. צילום: משרד התחבורה







