התוכנית להשבת הישראלים: המרחב האווירי ייפתח ברביעי בלילה, עם מטוס אחד בשעה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

מסיבת עיתונאים בנושא מתווה החזרת ישראלים לארץ התקיימה הערב (ג') בשעה 19:00, בהשתתפות שרת התחבורה מירי רגב, מנכ״ל משרד התחבורה משה בן זקן, ראש רת״א שמואל זכאי, יו״ר רשות שדות התעופה יפתח רון טל ומנכ״ל רשות שדות התעופה שרון קדמי.

במהלך המסיבה הוצג המתווה שגובש להשבת ישראלים השוהים בחו״ל, על רקע המצב הביטחוני והשלכותיו על פעילות התעופה האזרחית. הגורמים המקצועיים פירטו את עקרונות ההפעלה, אופן התיאום בין משרד התחבורה, רשות התעופה האזרחית ורשות שדות התעופה, וכן את ההיערכות לקליטת הנוסעים עם נחיתתם בישראל.

עוד הוצגו הדגשים הנוגעים לבטיחות הטיסות, לתיאום עם גורמי הביטחון ולניהול עומסים בנתב״ג ובמעברים היבשתיים, במטרה לאפשר חזרה מדורגת ומבוקרת של אזרחים. התוכנית מביאה בחשבון את שינוי הנסיבות ממבצע עם כלביא ואת הדינמיות האזורית.

על פי המתווה, המרחב האווירי ייפתח בלילה שבין רביעי לחמישי באופן מדורג ובכפוף להנחיות הביטחוניות. ב-24 השעות הראשונות תחל ההפעלה בזהירות עם מטוס צר גוף אחד בשעה, כאשר השדה יעבוד 24 שעות ביממה. בהמשך, בכפוף למצב הביטחוני, ניתן יהיה להגדיל לשני מטוסים צרי גוף בשעה או מטוס רחב גוף אחד. המשמעות היא קליטה של כ-200 נוסעים בכל שעה - ובסך הכול כ-4,800 נוסעים ביממה הראשונה.

לפי ההערכות, אם הכול יתנהל כשורה, נתב״ג יוכל לקלוט בין 8,000 ל-9,000 נוסעים ביום, תחת ההחרגה של פיקוד העורף להתקהלות. ההערכה היא שבתוך שבוע עד עשרה ימים ניתן יהיה להשיב את כלל הישראלים.

הדגישו בתדרוך כי ההתקדמות תלויה לחלוטין במצב הביטחוני ובהנחיות פיקוד העורף בכל הנוגע להתקהלויות. כל הרחבה נוספת של הפעילות תיעשה רק לאחר הערכת מצב משותפת עם גורמי הביטחון.

בשלב הראשון הדגש הוא על חזרת הנכנסים. נושא היוצאים מוגדר מורכב יותר, והיוצאים מהארץ יידרשו לקחת בחשבון יציאה של לפחות 30 יום. מקרים הומניטריים יישקלו כבר בטיסות הראשונות. במקביל, המעברים היבשתיים פתוחים ותוגברו הטיסות למדינות השכנות. נבחנת גם אפשרות להפעלת נמל התעופה רמון וחיפה.

צילום: PassportNews

חברת Wizz Air כבר הודיעה כי תסייע והגבירה את קצב הטיסות לשישה יעדים באירופה וכן פתחה קווים נוספים לשארם א שייח, במטרה לסייע בהשבת ישראלים. השרה ציינה כי ביקשה מהחברות הישראליות שלא להפקיע מחירים וכי נעשה ניסיון לקבוע מחירי גג של עד 99 דולר ליוון ולרנקה, מהלך שלא החזיק לאורך זמן.

עוד נמסר כי נבחנת גם אפשרות לחילוץ ימי ופורסם קול קורא לחברות הספנות, אולם קיימת בעיה בהפעלת האונייה שזכתה במכרז בשל סירוב הצוות היווני האנטי-ציוני להפעילה. במקביל מחפשים מפעילים ממדינות אחרות החברות באיחוד האירופי שיוכלו להפעיל את הספינה.

בנתב״ג ייעשה מאמץ לצמצם את זמן השהייה למינימום האפשרי. לפי הנתונים שהוצגו, במבצע עם כלביא זמן השהייה הממוצע לנוסע עמד על 25 עד 30 דקות. איסוף מזוודות וחבילות מהדיוטי יתאפשר בסיום המלחמה. הרכבת הקלה בתל אביב אינה פועלת עקב הנחיות פיקוד העורף, בעוד שבירושלים שבה לפעילות.

צילום: PassportNews

מדברי שרת התחבורה מירי רגב:
המשימה שלנו היא להחזיר את הישראלים ארצה בצורה בטוחה. השלב הראשון, של הוצאת המטוסים מהארץ, התבצע בבטחה.

אלפי ישראלים חוזרים כבר עכשיו ארצה באמצעות המעברים היבשתיים.

המרחב האווירי ייפתח כבר בלילה שבין רביעי לחמישי, באופן מדורג ובכפוף להנחיות הביטחוניות.

אני מצפה מהחברות הישראליות שיחזירו לכאן גם את נוסעי החברות הזרות, ושלא יפקיעו מחירים. זו ההזדמנות שלהן להוכיח שבזמן משבר הם מבינים את המצוקה ויכולים להרוויח אך לא להפקיע מחירים.

אני מצפה שהחברות הישראליות יבינו את המציאות שאנו נמצאים בה ויביאו לאזרחים מחירים סבירים ולא מופקעים.

יפתח רון טל:
בהינתן ולא יהיה שינוי ביטחוני, כבר ביום חמישי הישראלים יהיו בבית.

צילום: PassportNews