הטופ 10 של הרכב בישראל: שליטה ברורה של מותגים סיניים וקוריאניים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

שנת 2026 פתחה את השנה עם מגמות ברורות בשוק הרכב הישראלי: בעשיריה הפותחת של הדגמים הנמכרים ביותר נרשמה שליטה ברורה למותגים סיניים וקוריאניים.

שלושה דגמי Omoda-Jaecoo, שלושה דגמי Chery, שני דגמי טויוטה, ודגמי יונדאי וקיה משלימים את העשיריה. המותג האירופאי הראשון, סקודה, הגיע למקום ה-16 בטבלת המכירות המצטברת מתחילת השנה.

יונדאי קונה ההיברידית. צילום: אירה מקיינקו

בין הדגמים הבולטים מתחילת 2026 ניתן למצוא את Jaecoo 7 עם 3,709 יחידות שנמכרו מתחילת השנה, יונדאי קונה עם 3,571 יחידות, ואת קיה פיקנטו עם 2,885 יחידות.

דגמי Chery Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro ו-Tiggo 4 Pro ממשיכים להציג מכירות גבוהות בשוק המקומי, והדגמים האחרים, כולל טויוטה קורולה קרוס ויאריס קרוס, משמרים את מיקומם הטוב בעשיריה הפותחת.

צ'רי טיגו 4 פרו. צילום: יצרן

מעבר לעשיריה הפותחת, ניתן לראות מגמות מעניינות בשוק הרכב הישראלי: דגמי Jaecoo 5 ו-Jaecoo 8 ממשיכים להציג ביקוש גבוה, עם 2,276 ו-1,979 יחידות שנמכרו מתחילת השנה, בהתאמה. דגמי Chery Tiggo 8 Pro ו-Tiggo 4 Pro מראים כי השוק המקומי מכיר במותגים הסיניים, גם בתחום המשפחתי והקרוסאוברים הקומפקטיים.

Toyota שומרת על נוכחות יציבה עם קורולה קרוס (2,697 יחידות) ויאריס קרוס (1,654 יחידות), בעוד דגמי BYD, הכוללים את Sea Lion 05 ו-Seal U, מתחילים לבסס את עצמם בשוק הישראלי עם 1,407 ו-1,317 יחידות שנמכרו, ומציגים את תחילת התרחבות המותגים הסיניים החדשים בשוק המקומי.

טויוטה קורולה קרוס אדוונצ'ר 2025. צילום: אירה מקיינקו

בקטגוריית הקרוסאוברים, דגמי יונדאי טוסון (1,178 יחידות), קיה נירו (1,109 יחידות) וטויוטה RAV4 (1,127 יחידות) מראים כי המבחר הקוריאני והיפני עדיין מחזיקים את נתח השוק, למרות ההתפתחות המהירה של מותגים חדשים. דגמי סקודה סקאלה (1,146) ואוקטביה (1,035) מצביעים על נוכחותו של המותג האירופאי בתחרות, אם כי עדיין אחרי מותגים אסיאתיים רבים במכירות המצטברות.

הנתונים הללו מצביעים על שוק דינמי, בו המגוון הולך ומתרחב, וגורם לצרכנים להכיר הן במותגים מסורתיים כמו טויוטה ויונדאי והן במותגים חדשים כמו אומודה-ג'אקו, Chery ו-BYD, שמגיעים עם הצעות אטרקטיביות בתחום המחיר, העיצוב והאבזור.

סקודה אוקטביה החדשה. צילום: יצרן

ומה לגבי הדו גלגלי?

במקביל, בתחום הדו-גלגלי, מותג האופנועים והקטנועים ZONTES ממשיך לבסס את מעמדו בישראל. קטנוע האדוונצ׳ר G368, המיועד לרכיבה עירונית ולשטח קל ומציע חבילת אבזור מקיפה, נותר הדגם הנמכר ביותר גם בחודש פברואר, עם 95 כלים.

לקראת חיזוק קהילת הרוכבים, הקימה דלק מוטורוס, יבואנית ZONTES, את מועדון רוכבי 368G הרשמי - הראשון בסגמנט קטנועי האדוונצ׳ר בישראל.

זונטס G368 - הדו-גלגלי הכי נמכר בינואר ופברואר. צילום: יצרן

רועי בוגטי, מנהל פעילות דו-גלגלי דלק מוטורוס, מסר: ״אנחנו נמצאים בשיאו של מהלך שמשנה את פני הקטגוריה בישראל, והדומיננטיות של ה-G368 בטבלת המכירות היא רק ההתחלה. לאחר סיום מבצע ׳שאגת הארי׳, קהילת הרוכבים הרשמית שהקמנו, תעבור מהעולם הדיגיטלי לפיזי עם טיול ראשון, והזדמנות ראשונה עבורם להרגיש את העוצמה של הכלי הנמכר בישראל ושל הקהילה החדשה שנוצרה, במקום שהיא הכי אוהבת להיות בו - על הכביש ובשטח״.

מותג ZONTES. צילום: יצרן