"ברגע האמת Wizz Air נעלמת - אל תתנו לה בייס בישראל"

ביקרנו במטה ישראייר בזמן מבצע “שאגת הארי”: פעילות מסביב לשעון, הנהלה שלא עוצמת עין ואזעקה באמצע הביקור. בראיון מיוחד ל-PassportNews מספר מנכ״ל החברה, אורי סירקיס, כיצד מנהלים חברת תעופה בזמן משבר ביטחוני, ומשגר מסר חד למשרד התחבורה

מערכת PassportNews פורסם 11.03.26 | 09:10 | עודכן 11.03.26 | 10:49

אורי סירקיס. צילום: PassportNews

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

במהלך האירועים הביטחוניים האחרונים, ישראייר נדרשה להתמודד עם אתגרים מורכבים בניהול טיסות חילוץ והחזרת נוסעים מיעדים במזרח התיכון ואירופה. אורי סירקיס, מנכ"ל החברה, מספר על התהליך בראיון בלעדי עבור PassportNews.

צפו בראיון המלא:

אורי סירקיס הסביר כי החברה יישמה לקחים מהאירועים הקודמים והקימה מערכת דיגיטלית מתקדמת לניהול שיבוצים, בקשות וניהול חירום. בזכות המערכת, נכון להיום החברה מצליחה למנוע עומסים ולספק גמישות מרבית ללקוחות - בין אם בהחזר כספי, בשובר עם 15% ערך מוסף או בשיבוץ בטיסה חלופית.

במהלך מבצעי החילוץ, כולל מדובאי ומקומות נוספים, התבצעו התאמות לנתיבי טיסה ולשדות המראה כדי להבטיח בטיחות הנוסעים ולהימנע מהתקלות במרחב האווירי המסוכן.

סירקיס הדגיש כי בזכות תכנון מוקפד, תדלוק מראש של המטוסים ושיבוץ צוותים מותאם, הצליחה ישראייר להפעיל טיסות חילוץ יקרות תוך שמירה על סדר ובטיחות.

לדבריו, החברה הדגימה מקצועיות וניהול אירוע ברמה גבוהה, תוך שיתוף פעולה עם רשות התעופה האזרחית ומשרד התחבורה, והצליחה להשיב נוסעים במהירות וביעילות גם במציאות הביטחונית המורכבת.