"נשוב בעתיד לישראל, יש קהל אדיר שמתעניין בישראל ורוצה לבקר״

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

השקת אוניית קרוזים חדשה, עבור מי שעוסק בענף, היא אירוע עצום בכל היבט. "העיר הצפה", הפאר, האטרקציות החדשות, המופעים והקולינריה - הכל תמיד שובר שיאים והכל תמיד מחדש ומרענן. למרות התחרות האינסופית והשיאים שכאמור כל חברה שוברת מדי שנה, מדובר באירוע מרגש גם עבור הוותיקים שבתחום.

אנחנו פוגשים את קווין בובלץ, סגן נשיא Norwegian Cruise Line ומנכ"ל אזור המזרח התיכון, מרכז ומזרח אירופה ואפריקה על סיפון NCL LUNA, התוספת החדשה לצי ההולך וגדל של Norwegian Cruise Line.

קווין בובלץ, סגן נשיא NCL (צילום: עמית קוטלר)

"אני 20 שנה בתחום והשקות של אוניות חדשות הם הזמנים הכי חגיגיים וטובים שיש לנו. הרגעים הראשונים של אונייה חדשה הם ייחודיים מאוד. בערב ההשקה הסתובבתי בין האורחים והסתכלתי איך הם נהנים מהמתקנים השונים ובאיזה אופן הם מגיבים לחידושים. וכן, אין ספק שלראות את איך חווים את האוניה, את העיצוב החדש ואת התחושה של "אונייה חדשה" - זה עדיין מרגש אותי, גם אחרי כל כך הרבה שנים בענף".

אז בוא באמת תספר לנו קצת מה החידושים הבולטים ב-NCL Luna?

"יש המון. קודם כל האוניה גדולה ביותר מ-20 מטרים מקודמתה Aqua. באזור הסיפון העליון יש חידושים מרשימים כמו אזורי המשחקים לצעירים שגדלו, בין היתר המיני גולף ששודרג. בנוסף החיבור לבריכה נוח יותר מכל חלקי הסיפון העליון. מעבר לכך, האונייה ממשיכה את הקו של Aqua, אך עם התאמות שמטרתן להגדיל את תחושת המרחב".

כיצד האונייה מתאימה לקהלים שונים, ממשפחות ועד זוגות?

"קודם כל חשוב להסביר שאתה יכול למצוא פה כל מה שאתה מחפש, להתאים את האונייה אליך ולא להפך. לצד אזורים תוססים ופעילויות משפחתיות, נוספו גם מתחמים שקטים ואזורים למבוגרים בלבד, והמטרה היא לאפשר לכל נוסע לבחור את סוג החופשה שמתאים לו, מבלי להתפשר על איכות או פרטיות".

45 דקות מטורפות

אחד החידושים המרשימים באוניה החדשה הוא המופע ELTON, המבוסס על שירי אלטון ג'ון במופע בקצב מטורף שנמשך 45 דקות אינטנסיביות ומדהימות.

צילום: Shutterstock

"כן, כאן השדרוג משמעותי במיוחד", אומר בובלץ. "במקום מחזות זמר ארוכים בסגנון ברודוויי, בחרנו להתמקד במופעים קצרים ואינטנסיביים יותר".

אנחנו מדברים כאן על מופע משיריו של אחד האמנים הגדולים בעולם, אבל גם הקפדניים בעולם.

"והוא פותח בשיתוף פעולה מלא עם האמן", חושף בובלץ. "עבדנו מאוד קרוב עם הצוות של אלטון ג'ון. הבחירה באלטון הייתה מדויקת. המטרה היא להתאים את ההופעה לקהל מגוון ובינלאומי, שרובו מכיר ויידע לזמזם את השירים, גם מי שאינם דוברי אנגלית. ההפקה מתחילה עבור כל אוניה וגם במקרה הזה במתחם ההאנגרים שלנו בטמפה שבפלורידה, וזה גם המקום לציין שלא מדובר במיקור חוץ אלא בהפקה מלאה שכל כולה NCL".

צילום: Norwegian Cruise Line

קח אותנו קצת אל אחורי הקלעים של פיתוח אוניה בסדר גודל כזה. זה לא עניין קצר.

"זה סיפור ארוך ומורכב שלוקח חמש שנים. למרות שהבנייה נמשכת 18 חודשים בלבד, התכנון, קבלת ההחלטות האסטרטגיות, העיצוב והשלבים הנוספים לוקחים שנים ארוכות. במקרה של LUNA מדובר כבר באבולוציה של סדרת אוניות קיימת (Prima Class), ולכן חלק מהשינויים מבוססים על ניסיון שנצבר מאוניות קודמות".

איפה נוכל לראות את LUNA בשנים הקרובות?

"האונייה תחל את פעילותה בהפלגות מנמל הבית במיאמי לאזור הקריביים, ובהמשך תעבור לפעילות מניו יורק עם הפלגות לברמודה".

אי אפשר להימנע מהשאלה מה לגבי חזרת NCL לישראל, גם אם כרגע זה נראה רחוק מתמיד.

"אנחנו נשוב בעתיד לישראל, יש קהל אדיר שמתעניין בישראל ורוצה לבקר בישראל ורוצה את ישראל במסלולים של NCL. יום אחד זה יקרה, אבל כמובן שזה תלוי בהתייצבות המצב הביטחוני".

באמת שמתגעגעים אליכם בנמל בחיפה.

"אנחנו נשמח מאוד לחזור. החוסן של השוק הישראלי ושל הישראלים מדהים, הרי ביום שיפתחו את נמל התעופה לטיסות זרות - כולם חוזרים לנפוש ולטוס ברחבי העולם. הרצון של הנוסעים להמשיך לטייל חזק מהכל, ולכן אנחנו אופטימיים לגבי העתיד".