"תחזירו 200 מיליון אירו": ריינאייר במתקפה חסרת תקדים על לופטהנזה
ריינאייר קוראת לגרמניה להשיב כ-200 מיליון אירו שהוענקו ללופטהנזה בתקופת הקורונה: "סיוע מדינתי בלתי חוקי שעיוות את התחרות". כל הפרטים
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
קרב ראש בראש בין שתיים מחברות התעופה הגדולות באירופה. ענקית הלואו-קוסט ריינאייר פרסמה היום (24.4.26) הודעה בה היא מברכת על פסיקתו הסופית של בית הדין לצדק של האיחוד האירופי, שקבעה כי חבילת הסיוע בהיקף של 6 מיליארד אירו שהוענקה ללופטהנזה על ידי ממשלת גרמניה במהלך מגפת הקורונה, הייתה בלתי חוקית.
לדברי החברה, לופטהנזה טרם השיבה כ-200 מיליון אירו מההטבות שקיבלה במסגרת הסיוע, כולל ריבית בגין התקופה שבה נהנתה מהתמיכה.
עוד נטען כי הנציבות האירופית הייתה אמורה לחייב את גרמניה להשיב את הסכום כבר בשנת 2023, לאחר פסיקת בית המשפט הכללי שקבעה כי הסיוע אינו חוקי, אך הדבר לא בוצע עד כה.
בריינאייר מוסיפים כי שוק התעופה הגרמני עדיין מתקשה לשוב לרמות הפעילות שלפני הקורונה, בין היתר בשל עלויות גישה גבוהות, מיסוי ממשלתי והיעדר תנאי תחרות שווים בין חברות תעופה מסובסדות לאלו שאינן נהנות מתמיכה.
"פגיעה בתחרות ונזק לצרכנים"
מריינאייר נמסר: "פסק הדין של בית הדין האירופי מאשר שוב את מה שהיה ברור מההתחלה. חבילת הסיוע של 6 מיליארד אירו שהעניקה גרמניה ללופטהנזה בתקופת הקורונה הייתה סיוע מדינתי בלתי חוקי שעיוות את התחרות. בעוד שחברות תעופה יעילות כמו ריינאייר ואחרות נאלצו להתמודד עם משבר הקורונה באמצעות המשאבים שלהן בלבד, לופטהנזה קיבלה הטבה של 6 מיליארד אירו מממשלת גרמניה, מהלך שתגמל שוב חוסר יעילות, פגע בתחרות והזיק לצרכנים.
עוד נמסר כי "שוק התעופה הגרמני ממשיך שלא להתאושש לרמות התנועה שלפני הקורונה, בין היתר בשל שילוב של עלויות גישה גבוהות, מיסים ממשלתיים מכבידים ומגרש משחקים לא שוויוני שבו חברות תעופה שאינן מסובסדות נדרשות להתחרות בלופטהנזה הנתמכת בכבדות על ידי המדינה. הגיע הזמן שהנציבות האירופית וגרמניה יפסיקו לעכב ויחלו לפעול בהתאם לחובותיהן לפי חוקי האיחוד האירופי, ולהשיב את כ-200 מיליון האירו של ההטבות מהסיוע הבלתי חוקי ישירות מלופטהנזה ללא דיחוי נוסף".





