העתיד הירוק של התעופה כבר כאן: הצלחה לניסוי מנוע ראשון מסוגו
בניסוי הוכח כי מנוע מטוס מודרני יכול לפעול על 100% מימן בתנאי טיסה מלאים, כולל המראה ונחיתה. באופן מפתיע חברת התעופה שביצעה את הניסוי, שנערך במתקן של NASA, היא דווקא חברת לואו-קוסט
צילום: easyjet חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת התעופה easyJet ויצרנית המנועים Rolls-Royce הודיעו על השלמת שלב ניסויים משמעותי בפיתוח מנועי תעופה המונעים במימן, צעד נוסף במאמצים להפחתת פליטות הפחמן בענף.
במסגרת הניסוי, מנוע מדגם Pearl 15 שעבר התאמות ייעודיות פעל בהצלחה על 100% מימן והגיע לעוצמת המראה מלאה. הבדיקה נערכה במתקן של NASA במרכז סטניס שבמיסיסיפי, ונחשבת לראשונה מסוגה בתעשייה.
צילום: easyjetהניסוי הדגים כי מנוע סילון מודרני, שניתן להתאימו למטוסים צרי גוף, מסוגל לפעול בבטחה באמצעות מימן לאורך מחזור טיסה מלא, הכולל התנעה, המראה, שיוט ונחיתה. מדובר בתוצאה של שיתוף פעולה שנמשך ארבע שנים בין החברות ושותפים בינלאומיים, במטרה לבחון את היתכנות השימוש במימן כדלק תעופתי.
במהלך התוכנית בוצעו סדרת ניסויים הדרגתיים, החל מבדיקות ראשוניות בבריטניה בשנת 2022, דרך פיתוח מתקני בדיקה ייעודיים באירופה, ועד לשילוב מלא של מערכת הנעה מבוססת מימן במנוע ניסוי. ההתאמות כללו שינוי מערכות הדלק והבעירה, תוך בחינת השפעות סביבתיות רחבות יותר מעבר לפליטות פחמן.
צילום: easyjetלפי החברות, הממצאים מהניסויים מספקים תובנות הנדסיות חשובות בנוגע לבעירת מימן, מערכות דלק ואינטגרציה של מנועים, ויכולים לתמוך בפיתוח מטוסים עתידיים בעלי פליטות מופחתות. השימוש במימן צפוי להשתלב לצד דלק תעופתי בר-קיימא כפתרון משלים להפחתת פליטות בענף.






