8.7 מיליארד אירו ברבעון: ענקית התעופה האירופית פותחת חזק את השנה - אך מזהירה מעליית הדלק

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

קבוצת Lufthansa Group פתחה את שנת 2026 עם שיפור ניכר בתוצאות הפיננסיות לרבעון הראשון.

הכנסות הקבוצה עלו בכ-8% והסתכמו ב-8.7 מיליארד אירו, נתון שיא לרבעון ראשון, בעוד ההפסד התפעולי (Adjusted EBIT) הצטמצם ל-612 מיליון אירו, שיפור של 110 מיליון אירו לעומת התקופה המקבילה אשתקד. גם הרווח הנקי השתפר והסתכם ב-665 מיליון אירו, לצד עלייה חדה של 65% בתזרים המזומנים החופשי.

בקבוצה מציינים כי הביצועים הושפעו במידה רבה מהמצב הגיאופוליטי, ובראשו המשבר במזרח התיכון, אשר מצד אחד העלה את מחירי הדלק והכביד על העלויות, אך מצד שני יצר עלייה בביקושים - בעיקר בטיסות נוסעים ובתחום המטען האווירי. הביקוש הגבוה הורגש במיוחד בחודש מרץ, והוביל לעלייה בתפוסת המושבים לרמה של 81.9% ולשיפור בהכנסות ליחידה.

חברות התעופה ברשת של הקבוצה נהנו מגמישות תפעולית והצליחו להתאים את לוחות הטיסות לביקושים המשתנים, תוך תגבור קווים לאסיה ואפריקה. מנגד, חלק מהקווים למזרח התיכון צומצמו או בוטלו. גם חברת Eurowings שינתה את פעילותה והעבירה קיבולת מהאזור למוקדים באירופה, על רקע הירידה בפעילות במפרץ.

בתחום התחזוקה, Lufthansa Technik שמרה על יציבות עם רווח תפעולי של 158 מיליון אירו, למרות אתגרים כמו מחסור בחומרים וכוח אדם. במקביל, Lufthansa Cargo הציגה שיפור משמעותי, עם רווח תפעולי של 83 מיליון אירו, על רקע עלייה בביקושים ושיפור בתשואות.

מנכ"ל הקבוצה, Carsten Spohr (קרסטן שפור), ציין כי למרות התוצאות החיוביות, האתגרים בשוק נותרו משמעותיים. לדבריו, עליית מחירי הדלק, מגבלות תפעוליות והמצב הגיאופוליטי יוצרים סביבה מורכבת, אך הקבוצה נשענת על אסטרטגיית ריבוי מוקדים וחברות כדי לשמור על גמישות תפעולית.

בהסתכלות קדימה, בקבוצה מדווחים על ביקוש חזק לקראת עונת הקיץ, לצד שינוי בדפוסי הנסיעה כאשר יותר נוסעים בוחרים לטוס דרך מרכזי הפעילות של הקבוצה במקום דרך מדינות המפרץ. עם זאת, סגירת מצרי הורמוז והמחסור הפוטנציאלי בדלק מובילים לעלייה חדה במחירי הנפט, שצפויה להכביד על העלויות בכ-1.7 מיליארד אירו במהלך השנה.

למרות העלייה ברמת הסיכון, בקבוצת Lufthansa Group שומרים על תחזית חיובית לשנת 2026 ומעריכים כי התוצאה התפעולית השנתית תהיה גבוהה משמעותית מזו של השנה הקודמת, תוך התבססות על ביקושים יציבים, התאמות ברשת הקווים וניהול עלויות מוקפד.

במקביל לכך, הבוקר גם חברת התעופה SWISS, שחברה בקבוצת לופטהנזה, דיווחה על עלייה חדה ברווח התפעולי ברבעון הראשון של 2026 על רקע ביקושים חריגים, אך ציינה גם היא כי התייקרות הדלק והמצב במזרח התיכון צפויים להשפיע כבר ברבעון הבא.