היסטוריה בתעופה: החברה הראשונה במזה"ת שתפעיל את מטוס העתיד הצר
Saudia, חברת התעופה הסעודית, קיבלה מ-Airbus את המטוס הראשון מתוך 15 שהוזמנו מדגם A321XLR. המטוס החדשני, המציע טווח טיסה ארוך במיוחד במטוס צר-גוף, יהווה ציר מרכזי במימוש "חזון 2030" של הממלכה
צילום: AIRBUS חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת התעופה הסעודית Saudia רושמת היום (25.5.26) הישג משמעותי עם הפיכתה למפעילה הראשונה במזרח התיכון ובאפריקה של מטוס ה-Airbus A321XLR. זהו המטוס הראשון מתוך הזמנה של 15 מטוסים מדגם זה, המהווים נדבך מרכזי בתוכנית המודרניזציה של צי החברה.
ה-A321XLR, קיצור ל"Extra Long Range" הוא פורץ דרך בתעשייה הודות ליכולתו לטוס לטווחים של עד 4,700 מיילים ימיים (כ-8,700 ק"מ) - מרחק שבעבר דרש מטוסי רחבי-גוף גדולים ויקרים לתפעול. עבור Saudia המטוס מאפשר פתיחת יעדים בינלאומיים חדשים ורחוקים תוך שמירה על יעילות כלכלית גבוהה.
חוויית טיסה של מטוס גדול בגוף קטן
למרות היותו מטוס בעל מעבר יחיד, החברה בחרה בתצורה יוקרתית כדי להבטיח נוחות מקסימלית: מחלקת עסקים עם 24 מושבי מיטה שטוחים ועם גישה ישירה למעבר לכל נוסע; מחלקת תיירים עם 120 מושבים מעוצבים ונוחים.
המטוס מצויד בתאי אחסון עליונים גדולים במיוחד, מערכות תאורה מתקדמות ובידוד רעשים מהטובים בקטגוריה.
צעד לעבר קיימות וחזון 2030
מעבר ליתרונות התפעוליים, המטוס מצויד במנועי LEAP-1A של חברת CFM, המציעים חיסכון של 30% בצריכת הדלק למושב בהשוואה לדור הקודם. המהלך תומך ביעד של ערב הסעודית למשוך מעל 150 מיליון מבקרים בשנה עד סוף העשור, כחלק מתוכנית "Vision 2030".
השותפות בין איירבוס ל"סעודיה", שהחלה לפני למעלה מ-40 שנה, עולה היום מדרגה. עם יכולת עבודה בתערובת של 50% דלק בר-קיימא (SAF), המטוס החדש לא רק מקצר מרחקים, אלא גם עושה זאת עם טביעת רגל פחמנית מצומצמת, בדרך ליעד התעשייתי של 100% SAF עד שנת 2030.








