easyJet וסכיפהול בחזית הטכנולוגיה: רכב אוטונומי מסיע מטוסים למסלול

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

צעד נוסף ומשמעותי אל עבר מדיניות "אפס פליטות" בענף התעופה. חברת התעופה easyJet ונמל התעופה סכיפהול באמסטרדם הודיעו על הרחבת השימוש במערכת TaxiBot, טכנולוגיה חשמלית חדשנית שמאפשרת למטוסים לנוע בין שער הטרמינל למסלול ההמראה ללא הפעלת מנועי המטוסים.

המערכת, שנוסתה בהצלחה בתחילת השנה, פעלה לראשונה בטיסת נוסעים של איזיג'ט ב-30 באפריל. כעת, ארבעה מטוסי איירבוס A320neo של החברה מצוידים באופן קבוע במערכת, במסגרת שיתוף פעולה עם סכיפהול, Airbus וחברות נוספות הלוקחות חלק בפרויקט.

צילום: easyjet

TaxiBot הוא רכב חצי-רובוטי שמתחבר למטוס וגורר אותו על הקרקע באמצעות מנוע חשמלי, בזמן שהמטוס עצמו פועל רק עם יחידת הכוח העזר (APU). לפי easyJet, השימוש במערכת צפוי לחסוך בממוצע כ-95 קילוגרמים של דלק וכ-299 קילוגרמים של פליטות CO2 בכל טיסה, לצד הפחתת רעש משמעותית באזורי החניה והמסלולים.

בסכיפהול מעריכים כי פריסה רחבה של המערכת תוכל להפחית עד 65% מצריכת הדלק בזמן הסעה על הקרקע, וכן לצמצם פליטות מזהמים נוספים כמו תחמוצות חנקן וחלקיקים מזהמים זעירים.

המהלך הוא חלק מיעדי הקיימות של easyJet, ששואפת להפחית ב-35% את עוצמת פליטות הפחמן שלה עד שנת 2035. "חדשנות ושיתופי פעולה בתעשייה יכולים לצמצם את ההשפעה הסביבתית של התעופה - גם באוויר וגם על הקרקע”, אמר מנהל התפעול של החברה, דיוויד מורגן.