קונקשן או ישיר? לרגל פתיחת הקו של אל על - בדקנו: כמה יעלה לכם לטוס לסן פרנסיסקו?

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

אל על מרחיבה את אחיזתה בארצות הברית. בסוף אוקטובר 2026 תפתח חברת התעופה הישראלית את הקו לסן פרנסיסקו, הקו השני בקליפורניה אחרי לוס אנג'לס וקו נוסף ברשימה המתארכת של יעדי אל על בארצות הברית.

צילום: יחצ אל על

לרגל פתיחת הקו, בדקנו האם משתלם לטוס בטיסה הישירה, ומה הפער בינה לבין מחירי טיסות עם קונקשן דרך אירופה.

אז כמה נשלם?

בדקנו את המחירים בחודש נובמבר, לאחר פתיחת הקו, שם מצאנו כי מחירי טיסות אל על נעים בין 1,200$ ל-1,300$ לטיסת הלוך ושוב במחלקת התיירים.

בחברת התעופה האיטלקית ITA שתשוב לפעול בישראל בקרוב, המחירים עומדים על 950$ לטיסת הלוך ושוב, עם קונקשן קצר יחסית דרך רומא.

בלופטהנזה שאמורה לחזור לישראל באוגוסט, מצאנו טיסה עם קונקשן קצר דרך פרנקפורט. המחירים עומדים על כ-1,050$ לטיסת הלוך ושוב במחלקת התיירים.

באופן מפתיע מחיר זול עוד יותר שמצאנו הוא עם אייר קנדה. כאן המחיר יורד כבר לכ-940$ אך מדובר בקונקשן ארוך יותר בטורונטו, גם בהלוך וגם בחזור. כמו כן, אייר קנדה כרגע לא פועלת בישראל וצפויה לשוב רק בספטמבר.

מחירי דצמבר

בחודש דצמבר מצאנו מחירים זולים אפילו יותר. טיסה עם חברת התעופה הפורטוגלית TAP תעלה לכם כ-930$ לטיסת הלוך ושוב במחלקת התיירים, אך מדובר בקונקשן ארוך מאוד בליסבון.

מחירים זולים נוספים מצאנו ב-SWISS שם תשלמו בחודש דצמבר 960$ לטיסת הלוך ושוב עם קונקשן בציריך.

אגב, מחירי אל על שמצאנו בדצמבר גבוהים ממחירי נובמבר מעט. טיסה ישירה הלוך ושוב לסן פרנסיסקו תעלה לכם בחודש האחרון של השנה כ-1,500$.

השורה התחתונה: ההחלטה בידיכם

בשורה התחתונה, ניתן לחסוך גם יותר מ-500$ לנוסע, אם תבחרו לטוס לסן פרנסיסקו דרך קונקשנים באירופה.חלק מחברות התעופה מציעות קונקשנים נוחים ומהירים.