יותר מושבים, עם פרימיום ובלי ביזנס: ארקיע מתגברת את הקו לניו יורק
רגע לפני כניסת ישראייר לתחרות, ארקיע מגדילה את קיבולת המושבים בקו המבוקש. בחלק מהימים, יצטרף לקו המטוס החכור של Neos עם מחלקות תיירים ופרימיום ועם אינטרנט - אך ללא מחלקת עסקים
מטוס ה-787 של נאוס. צילום: NEOS חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
בעקבות הביקושים הגבוהים לטיסות לצפון אמריקה, ארקיע מעדכנת הערב (9.7.26) על הוספת מטוס שני בקו תל אביב-ניו יורק בחלק מהימים. מדובר במטוס רחב גוף של Neos מדגם בואינג 787-900 דרימליינר שיצטרף למטוס הקיים.
במטוס הנוסף 345 מושבים בסך הכל, מתוכם 26 מושבי פרימיום. עם זאת, במטוס זה לא פועלת מחלקת עסקים.
התוספת מתבצעת שבועות בודדים לפני סhttps://passportnews.co.il/article/206899 על הקו הישיר בין תל אביב לבין ניו יורק. המטוס החדש יופעל בימי שני ורביעי במהלך החודשים אוגוסט וספטמבר, במטרה להעניק מענה לביקושים הגבוהים בעונת הקיץ.
על פי הודעת החברה, המטוס מצויד גם בשירות Wi-Fi במהלך הטיסה, המאפשר לנוסעים להישאר מחוברים לאורך הדרך.
מטוס ארקיע בעקבה. צילום: PassportNewsהפעלת המטוס בקו לניו יורק תאפשר לארקיע להגדיל משמעותית את מספר המושבים הזמינים בתקופה שבה הביקוש לטיסות לצפון אמריקה נמצא בשיאו. בנוסף, שילוב מטוס רחב גוף בקו ארוך הטווח צפוי להעניק לנוסעים מרחב ונוחות משופרים במהלך הטיסה.








