פחות נייר, יותר טכנולוגיה: ענקית התעופה האסייתית משדרגת את תחזוקת המטוסים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

Air India ממשיכה לקדם את תוכנית ההתחדשות שלה, לאחר שרשות התעופה האזרחית של הודו (DGCA) אישרה לחברה להשתמש ביומני תחזוקה אלקטרוניים (Electronic Technical Logbooks - ETL) כמסמך התחזוקה הראשי עבור צי מטוסי הבואינג 787 שלה.

במקביל, אישרה הרשות גם את הטמעת המערכת בצי מטוסי הבואינג 777.

לדברי החברה, Air India היא מהראשונות בעולם שהשלימו הטמעה מלאה של מערכת יומני תחזוקה דיגיטליים בכלל צי מטוסי הבואינג 787 שלה - צעד נוסף במסגרת מהלך רחב להפיכת החברה לחברת תעופה מודרנית המבוססת על טכנולוגיה ונתונים.

מערכת ה-ETL מחליפה את יומני התחזוקה המודפסים בפלטפורמה דיגיטלית מאובטחת, המאפשרת למהנדסי התחזוקה, לצוותי ההנדסה ולגורמי התפעול לשתף מידע בזמן אמת. כך ניתן לייעל את תהליך הדיווח על תקלות, לזרז את הטיפול בהן ולשפר את זמינות המטוסים ואת אמינות לוחות הזמנים.

בנוסף, המערכת מספקת תיעוד מדויק יותר של פעולות התחזוקה, משפרת את המעקב אחר נתונים ואת העמידה בדרישות הרגולציה, ומאפשרת שימוש בכלי ניתוח מתקדמים התומכים בתחזוקה חזויה (Predictive Maintenance) ובקבלת החלטות הנדסיות מבוססות נתונים.

מלבד היתרונות התפעוליים, המעבר למערכת דיגיטלית צפוי להפחית באופן משמעותי את צריכת הנייר, כחלק מיעדי הקיימות של החברה.

חברת התעופה קיבלה אישור להחליף את יומני התחזוקה המודפסים במערכת דיגיטלית מתקדמת בצי מטוסי ה-B787, ובקרוב גם ב-B777. צילום: Air India

Jeremy Yew Jin Kit (ג'רמי יו ג'ין קיט), סגן נשיא בכיר להנדסה ותחזוקה באייר אינדיה, אמר כי "הטמעת יומני התחזוקה האלקטרוניים בצי מטוסי הבואינג רחבי הגוף שלנו היא תוצאה של שיתוף פעולה בין מחלקות ההנדסה, התפעול, הטכנולוגיה, יצרני המטוסים ורשות התעופה. המעבר מתהליכים מבוססי נייר למידע דיגיטלי בזמן אמת משפר את היעילות התפעולית, מחזק את ממשל התחזוקה, משפר את העמידה בדרישות הרגולציה ומאפשר קבלת החלטות מהירה יותר".

המהלך מהווה חלק מהשקעותיה של אייר אינדיה בדיגיטציה של מערכי התחזוקה והתפעול, כחלק מהחזון להפוך לחברת תעופה גלובלית, מבוססת טכנולוגיה ונתונים, תוך שמירה על סטנדרטים גבוהים של בטיחות, אמינות ושירות לנוסעים.