מנכ"ל ישראייר: "המחירים עולים בגלל הטכנולוגיה"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

עולם התיירות נכנס לעידן חדש. חברות תעופה, רשתות מלונות וסוכנויות נסיעות בישראל מאיצות את שילוב טכנולוגיות הבינה המלאכותית בפעילות היומיומית, במטרה לייעל תהליכים, לשפר את השירות ולהתאים את עצמן לשינוי בהרגלי הצריכה של המטיילים.

בפאנל מנהלים בכירים מתעשיית התיירות, שנערך תחת הכותרת "איך מצליחים להטמיע חדשנות בעסק תיירותי מסורתי?", דנו בכירי הענף בדרך שבה ארגונים ותיקים מאמצים חדשנות, עובדים עם חברות סטארטאפ ומשתמשים ב-AI ככלי לשינוי עסקי.

בפאנל, בהנחיית עמית קוטלר, עורך אתר PassportNews, השתתפו אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר; בת חן ישועה, מנכ"לית רשת מלונות מטיילים; נבו גל, המשנה למנכ"ל איסתא; רפי שאולי, סמנכ"ל לקוחות פרטיים MAX; רויטל בן נתן, מנכ"לית אופקים FCM; ועודד חודורוב, מנכ"ל דיזנהאוז.

ישראייר: אנשים משנים את צורת החיפוש

מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, סיפר על הדרך שבה החברה בוחנת ומטמיעה טכנולוגיות חדשות. לדבריו, החברה קבעה מודל עבודה שמאפשר ליזמים לקבל תשובה מהירה בנוגע לאפשרות לשיתוף פעולה.

"אחד הדברים הכי משמעותיים שאנחנו עושים הוא שקיבלנו החלטה בארגון שתוך 3 פגישות, כל יזם שפונה אלינו אנחנו קובעים איתו פגישה. ותוך 3 פגישות אנחנו יודעים להגיד לו האם אנחנו מתקדמים איתו או לא. אצלנו אין ועדות", אמר סירקיס.

לדבריו, ישראייר עובדת כיום עם מספר חברות טכנולוגיה, וחלקן אף משתלבות באופן ישיר בפעילות החברה. אחת הדוגמאות המרכזיות היא חברת Quicklizard, שאותה אימצה ישראייר לצורך ניהול מחירים ומלאי באמצעות בינה מלאכותית.

"יש שתי חברות ששינו את החברה, את ישראייר. הראשונה היא Quicklizard, היינו די הראשונים שאימצנו טכנולוגיית AI ברמה המסחרית. היום למשל בקו שלנו באילת, אין לנו מנהל מסחרי. המערכת מנהלת את זה באוטומציה מלאה. 5 פעמים ביום מעדכנים מחירים", סיפר.

סירקיס הוסיף כי הטכנולוגיה תשמש גם בניהול הפעילות בקו לאילת במסגרת המכרז הממשלתי, וציין כי גם בפעילות הבינלאומית החברה משתמשת בכלים מתקדמים לעדכון מחירים.

לדבריו, השימוש ב-AI משפיע גם על עולם התמחור בתעופה, והמחירים עולים בגלל הטכנולוגיה: "אני חושב שיש פה פשוט טכנולוגיה שעובדת בצורה מאוד מאוד מהירה. היישום שלה מאוד מהיר וגורם לעליית מחירים כי היום גם אנחנו עובדים עם סוכני AI, והם מאפשרים לנו לעדכן מחירים גם 3 או 4 פעמים במהלך היום", זאת בניגוד לאפשרות לעדכן פעם אחת בעבר.

בהתייחסו לשינוי בהרגלי החיפוש של צרכנים, אמר: "אנשים משנים את כל תפיסת החיפוש ואנחנו פוגשים אותם שם".

בכירי ענף התיירות שנפגשו בפאנל על חדשנות ו-AI. צילום: PassportNews

מלונות מטיילים: רובוטים, ניהול פחת וגיוס עובדים

בת חן ישועה, מנכ"לית רשת מלונות מטיילים, סיפרה כי החברה בוחנת פתרונות טכנולוגיים בהתאם לצרכים העסקיים של הארגון.

"כל מי שפונה אלינו ועונה על הקריטריונים, ביניהם שזה עונה על צוואר בקבוק אצלנו או על איזשהו צורך, אנחנו יושבים איתו", אמרה.

לדבריה, אחד התחומים המרכזיים שבהם הרשת מתמקדת כיום הוא שיפור התפעול במלונות, כולל ניהול המטבח, צמצום פחת וייעול כוח האדם.

"בתקופה האחרונה יש שני דברים שמאוד מעסיקים אותנו: כל הנושא התפקודי של המלון, וייעול עבודת מטבח, ניהול פחתים, מצלמות שמצלמות מה חסר כדי לחסוך בכוח אדם", סיפרה.

ישועה הוסיפה כי הרשת עושה שימוש גם ברובוטים המסייעים לצוותים במלונות וכן בפתרונות טכנולוגיים בתחום גיוס עובדים וניהול משאבי אנוש.

צריך למצוא את הבעיה ולבנות עבורה פתרון

נבו גל, המשנה למנכ"ל איסתא, התייחס לתהליך החיבור בין חברות מסורתיות לבין חברות טכנולוגיה.

"הדרך לאמץ סטארטאפים וחדשנות היא גם בהבנת המסע שאתה צריך לעבור, משני הצדדים. זה מסע גם עבור הסטארטאפ שצריך להתאמץ לתת ללקוח את הערך", אמר.

לדבריו, האתגר המרכזי הוא לא רק אימוץ טכנולוגיה אלא מציאת הפתרון המדויק לצורך העסקי. "תצטרכו למצוא את הבעיות בצורה סיזיפית ומציאת הפתרון עבורן. ומי שמוצא את האנשים הנכונים שיעשו את זה, התפוקה בסוף גבוהה לאין שיעור".

רויטל בן נתן, עודד חודורוב ורפי שאולי. צילום: PassportNews

חדשנות ככלי לשינוי התנהגות צרכנית

רויטל בן נתן, מנכ"לית אופקים FCM, סיפרה כי החברה בוחנת כיצד ניתן להשתמש ב-AI כדי לשפר את עבודת העובדים ולהפוך תהליכים ליעילים יותר.

"אנחנו מנסים לראות איך אנחנו מנצלים את הזמן של הסוכן במקסימום, ואיפה שאפשר להעיף את הדברים האחרים שם אנחנו מחפשים פתרונות AI וטכנולוגיות", אמרה.

עודד חודורוב, מנכ"ל דיזנהאוז, הדגיש כי לא כל טכנולוגיה חדשה מתאימה לכל עסק. "אנחנו מחפשים טכנולוגיות שהן ב-CORE שלנו, יעילות תפעולית ושיפור חוויית לקוח, ולא רק מה ש-AI ונוצץ", אמר.

רפי שאולי, סמנכ"ל לקוחות פרטיים MAX, התייחס לשלב שבו חדשנות הופכת מחידוש טכנולוגי לשינוי אמיתי עבור הצרכן. "כשזה קורה, חדשנות מפסיקה להיות אירוע טכנולוגי והופכת להתנהגות צרכנים", אמר.

האתגר האמיתי: לא הטכנולוגיה, אלא התרבות הארגונית

המשתתפים הסכימו כי האתגר המרכזי בהטמעת חדשנות אינו החשש מהחלפת עובדים, אלא היכולת של ארגונים לפנות זמן ומשאבים כדי לאמץ טכנולוגיות חדשות במקביל לניהול הפעילות השוטפת. לדבריהם, בענף התיירות קיים ממילא מחסור בכוח אדם, ולכן מטרת הבינה המלאכותית היא לשפר תהליכים, לחסוך זמן ולאפשר לעובדים להתמקד במשימות בעלות ערך גבוה יותר.

עוד ציינו כי הצלחתם של פרויקטים טכנולוגיים תלויה בראש ובראשונה בתרבות הארגונית ובנכונות של ההנהלה להשקיע בחדשנות לאורך זמן. לדבריהם, יש לזהות בתוך הארגון את האנשים בעלי התשוקה להוביל שינויים, להעניק להם את הכלים והגיבוי הנדרשים, ולאפשר להצלחות הראשונות לייצר אפקט שיסחוף אחריו עובדים נוספים. "ההצלחה שמגיעה מהמקום הנכון היא בעלת אפקט ממש משמעותי", סיכמו המשתתפים, והדגישו כי חדשנות אינה רק טכנולוגיה, אלא בראש ובראשונה שינוי תרבותי.

בכירי הענף סיכמו כי בשנים הקרובות צפויה הבינה המלאכותית להמשיך לשנות את הדרך שבה חברות תיירות פועלות, אך היתרון האמיתי יגיע לא רק מהטכנולוגיה עצמה, אלא מהיכולת לזהות בעיות אמיתיות וליישם עבורן פתרונות מדויקים.