בואינג חושפת: עולם התעופה יזדקק ליותר מ-2.4 מיליון עובדים חדשים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ענף התעופה העולמי צפוי להמשיך לצמוח בקצב מואץ בעשורים הקרובים, ולהתמודד במקביל עם מחסור משמעותי בכוח אדם.

כך עולה מתחזית חדשה שפרסמה Boeing, שלפיה עד שנת 2045 יידרשו ברחבי העולם יותר מ-2.4 מיליון אנשי מקצוע חדשים בתחום התעופה המסחרית.

התחזית, הכוללת את Boeing Services Market Outlook ואת Pilot & Technician Outlook, מעריכה כי שוק שירותי התמיכה והתחזוקה של התעופה המסחרית יגיע להיקף של כ-4.9 טריליון דולר במהלך 20 השנים הקרובות.

לפי בואינג, תנועת הנוסעים והביקוש לטיסות צפויים להכפיל את עצמם עד שנת 2045. בחברה מדגישים כי אף שהענף מתמודד כיום עם אתגרי ייצור, שרשראות אספקה ומחסור בכוח אדם, אירועים קצרי טווח אינם צפויים לשנות את מגמת הצמיחה ארוכת הטווח של התעופה העולמית.

על פי התחזית, הענף יזדקק לכ-674 אלף טייסים חדשים, כ-728 אלף טכנאי תחזוקה וכ-1.023 מיליון אנשי צוות אוויר - בסך הכול כ-2.425 מיליון עובדים חדשים. כשני שלישים מהביקוש ינבעו מהצורך להחליף עובדים שיגיעו לגיל פרישה, בעוד שכשליש מהמשרות החדשות יידרשו כדי לתמוך בהתרחבות צי המטוסים ברחבי העולם.

עוד מעריכה בואינג כי הדיגיטליזציה של המטוסים, השימוש הגובר בנתונים ובבינה מלאכותית, לצד המעבר לפתרונות בני-קיימא, ישנו את תחום שירותי התעופה בשנים הקרובות. החברה צופה גידול בהשקעות בניהול מחזור החיים של המטוס, בתחזוקה חכמה ובטכנולוגיות הכשרה מתקדמות המבוססות על סימולציות, מציאות מדומה והערכת כשירות מבוססת ביצועים.

Chris Raymond (כריס ריימונד), נשיא ומנכ"ל Boeing Global Services, אמר: "אנחנו רואים ביקוש חזק לשירותי תעופה בכל תחומי הפעילות, לצד הזדמנויות חדשות הנוצרות ככל שהציים הופכים לדיגיטליים יותר. כדי לעמוד בביקוש נמשיך להשקיע בטכנולוגיות מתקדמות, בכוח אדם מיומן ובשיפור השירות ללקוחות".

מבחינה אזורית, אירו-אסיה צפויה להוביל את הביקוש לכוח אדם חדש עם כ-571 אלף עובדים, אחריה צפון אמריקה עם כ-438 אלף עובדים וסין עם כ-425 אלף עובדים. במזרח התיכון צפוי ביקוש לכ-236 אלף אנשי מקצוע חדשים, בהם כ-67 אלף טייסים, כ-65 אלף טכנאים וכ-104 אלף אנשי צוות אוויר.

בואינג מעריכה כי לצד הגידול במספר המטוסים, ההכשרה המקצועית תהפוך לאחד האתגרים המרכזיים של הענף. החברה סבורה כי שימוש בטכנולוגיות למידה מתקדמות יסייע להתמודד עם המחסור הגלובלי בטייסים ובטכנאי תחזוקה, תוך שיפור איכות ההכשרה והבטיחות בענף.